Denza, marchio di BYD, ha lanciato ufficialmente questa sera la versione completamente elettrica del suo SUV N8L.
Questo nuovo modello sarà commercializzato insieme alla versione ibrida plug-in già esistente. Il nuovo modello viene lanciato in due varianti: il prezzo di partenza della versione standard è di 299.800 yuan (44.100 USD), mentre la versione top di gamma ha un prezzo di 329.800 yuan (48.600 USD).
È interessante notare che, pur avendo una batteria più capiente, la versione completamente elettrica dell’N8L costa 20.000 yuan (3.000 USD) in meno rispetto al prezzo di partenza di 319.800 yuan (47.100 USD) della sua controparte ibrida plug-in.
La versione completamente elettrica della N8L misura 5.200 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.820 mm di altezza, con un passo di 3.075 mm. Presenta una configurazione a sei posti 2+2+2, con sedili indipendenti nella seconda fila e una terza fila che supporta lo scorrimento longitudinale. L’esterno presenta un design del frontale chiuso, integra un LiDAR sul tetto e introduce tre nuovi colori esclusivi: Golden Black, Winter Green e Sunset Ink.
MOTORE E DATI TECNICI
Il cuore del veicolo è il suo avanzato sistema elettrico. La versione completamente elettrica della N8L è dotata di una Blade Battery di seconda generazione da 130,15 kWh, che garantisce un’autonomia in modalità elettrica pura di 960 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC (778 km secondo il ciclo WLTP). Una batteria delle stesse dimensioni viene utilizzata anche nei modelli a trazione integrale della BYD Great Tang (Da Tang), ma l’autonomia CLTC della Da Tang è di soli 850 km (689 km WLTP).
La Denza N8, che utilizza la stessa batteria, ha un’autonomia CLTC di 1.003 km (812 km WLTP).
Costruito su un’architettura ad alta tensione da 800 V, il veicolo può ricaricarsi dal 10% al 97% in circa 9 minuti. Il lancio iniziale prevede una versione a trazione posteriore con motore singolo e una potenza massima di 370 kW (496 hp).
INTERNI E TECNOLOGIE
Per l’assistenza alla guida intelligente, il nuovo veicolo è dotato del sistema “God’s Eye” 5.0. La suite hardware comprende 1 LiDAR, 5 radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 12 telecamere, a supporto dell’assistenza alla navigazione ad alta velocità, dell’assistenza alla navigazione urbana e del parcheggio automatico in ogni situazione.
All’interno, l’abitacolo presenta una configurazione a sei schermi collegati tra loro, tra cui un quadro strumenti, uno schermo di controllo centrale, uno schermo di intrattenimento per il passeggero anteriore, schermi di intrattenimento posteriori, un AR-HUD e uno specchietto retrovisore con funzionalità di streaming multimediale. La versione completamente elettrica della N8L introduce l’agente IA “DiClaw” di BYD, in grado di comprendere istruzioni complesse e articolate in più passaggi e che supporta funzioni quali la pianificazione dell’itinerario e il controllo della casa intelligente. Inoltre, il veicolo è dotato di un bagagliaio anteriore elettrico da 208 litri provvisto di valvola di scarico, che ne consente il lavaggio con acqua.