Denza, marchio di BYD, ha pubblicato le prime immagini ufficiali della Z9S, una nuova berlina elettrica che andrà ad aggiungersi alla gamma già presente con la Z9, quest’ultima disponibile anche nella versione station wagon denominata Z9GT, messa in vendita ieri in Malesia.
Con una lunghezza di 5.090 mm, una larghezza di 1.980 mm e un’altezza di 1.490 mm, oltre a un passo di 3.025 mm, la Z9S presenta una lunghezza complessiva e un passo ridotti rispettivamente di 145 mm e 100 mm rispetto alla Z9.
Raffigurata qui con la verniciatura Dawn Purple, la parte anteriore della Z9S presenta parecchi elementi in comune con la Z9GT, con le “zanne” rivolte verso l’alto che incorniciano le prese d’aria angolari e quella centrale. Tuttavia, il modello più recente si distingue per la configurazione a due livelli dei gruppi ottici, che vede i fari principali incassati negli angoli del paraurti, mentre le luci diurne a doppia barra sono posizionate più in alto .
DATI TECNICI
Vista di profilo, la forma fastback deriva dalla Z9, così come i fanali posteriori che occupano quasi tutta la larghezza del retro. A differenza delle sue sorelle maggiori, la Z9S non presenta maniglie delle portiere a filo che fuoriescono, a causa delle imminenti normative cinesi che, a partire dal prossimo anno, vieteranno le maniglie nascoste.
Altri elementi degni di nota sono il LiDAR e la telecamera montati sul tetto per le funzioni ADAS, mentre gli specchietti laterali sono fissati su un braccio dedicato anziché direttamente alla carrozzeria. Per ora non sono disponibili immagini degli interni della nuova proposta della casa automobilistica cinese.
Secondo un documento depositato presso il Ministero cinese dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione (MIIT), la Z9S sarà disponibile con trazione posteriore e due livelli di potenza del motore elettrico. Si dice che la versione base abbia una potenza nominale di 435 CV (429 hp o 320 kW), mentre il motore di fascia superiore eroga 503 CV (496 hp o 370 kW). Entrambe le versioni sono dotate di un pacco batterie da 102,326 kWh che garantisce un’autonomia fino a 920 km secondo lo standard CLTC.
CarNewsChina riferisce che i pacchi batteria utilizzano celle fornite da diversi produttori: la variante con potenza inferiore impiega celle di Hefei BYD assemblate in pacchi da Shanwei FinDreams Battery. La versione più potente, invece, utilizza celle di Wuwei FinDreams, con l’assemblaggio dei pacchi a cura di Shenzhen BYD Auto Industry.