La scorsa settimana sono apparse in rete alcune nuove foto spia della nuova generazione della Porsche 718 Boxster, grazie alle quali abbiamo la possibilità di ricostruire con maggiore precisione l’aspetto dell’auto.
Il modello Boxster è stato presentato per la prima volta nel 1996, diventando il modello più economico del marchio. Oggi è in produzione la quarta generazione della roadster con codice di fabbrica 982, la cui anteprima ha avuto luogo all’inizio del 2016. Da tempo si sentiva l’esigenza di un successore, e i primi esemplari di prova erano stati avvistati già alla fine del 2022. Da allora i prototipi erano scomparsi dalla circolazione per un lungo periodo, e il destino della nuova generazione era rimasto incerto. Tuttavia, il mese scorso è emerso che Porsche non rinuncerà, dopotutto, alle nuove 718 Boxster e 718 Cayman. Ne sono prova anche le recenti fotografie dei prototipi, che presentano una quantità di camuffamento molto inferiore rispetto al passato.
La roadster avrà fari più stretti in stile Taycan, mentre il paraurti anteriore con le traverse verticali ricorda alcune versioni della 911 rinnovata. I fianchi dell’auto sportiva saranno il più possibile essenziali, senza sagomature vistose né prese d’aria; le maniglie delle portiere saranno classiche, progettate per una «presa naturale», mentre spiccano solo i massicci rivestimenti nella zona delle soglie. Nella parte posteriore, la nuova 718 Boxster è facilmente riconoscibile grazie alla forma più semplice dei fanali, in linea con tutte le altre novità dell’azienda. Tra i dettagli insoliti spicca lo sportello di ricarica, posizionato esattamente al centro del paraurti posteriore. Inoltre, la roadster è raffigurata con cerchi dal design originale.
Questi rendering di Kolesa.ru ci permettono di dare uno sguardo in anteprima al modello.
DATI TECNICI
La principale novità dal punto di vista tecnico sarà rappresentata dai propulsori completamente elettrici della Porsche 718, con i quali i nuovi modelli saranno inizialmente lanciati sul mercato. Si prevede che le versioni base saranno a trazione posteriore con un unico motore elettrico, mentre le versioni più potenti a due motori consentiranno per la prima volta alla 718 Boxster e alla 718 Cayman di diventare a trazione integrale. La versione più potente potrebbe superare i 600 l.s. Successivamente arriveranno sul mercato anche le auto sportive con motori a combustione interna, che inizialmente non erano previste, ma il rallentamento delle vendite delle auto elettriche ha cambiato la situazione.
Il debutto delle 718 Boxster e 718 Cayman elettriche è previsto per il prossimo anno.
Nel frattempo, è in dubbio il destino di un’altra auto elettrica dell’azienda: il modello Taycan.