Nell’ambito dell’espansione nei mercati in via di sviluppo, Renault sta preparando un nuovo piccolo crossover dal design spigoloso e con ruota di scorta sul portellone posteriore, chiamato Bridger, che sarà presentato in anteprima come concept il 10 marzo, mentre la versione di serie debutterà più tardi sul mercato indiano.
Il 10 marzo il Gruppo Renault, che nel 2025 ha subito ingenti perdite, presenterà il tanto atteso nuovo piano di sviluppo, elaborato sotto la guida dell’attuale amministratore delegato dell’azienda François Provost. Il piano è stato denominato futuREady. Si prevede che il piano punterà fortemente sull’espansione di Renault al di fuori dell’Europa, il cui mercato automobilistico è oggi lacerato dalle contraddizioni tra le reali esigenze degli acquirenti e l’agenda ecologica imposta dalle autorità dell’UE e del Regno Unito.
Nel comunicato stampa odierno, Renault Group India è stata definita un mercato prioritario per il futuro dell’azienda francese. Il prossimo crossover Bridger, lungo meno di 4 metri, è stato progettato in India e per l’India, ma molto probabilmente apparirà in una forma o nell’altra anche in altri mercati in via di sviluppo, ad esempio in America Latina e in Africa. Il nome Bridger si traduce dall’inglese al russo come “costruttore di ponti” e sottolinea il desiderio del Gruppo Renault di “costruire ponti” con mercati esterni promettenti.
LA SFIDA AL MERCATO
In India, Renault opera già da vent’anni, ma finora non è riuscita a ottenere successi significativi. L’anno scorso il marchio francese ha venduto in India 36.285 auto, il 10,8% in meno rispetto al risultato del 2024, secondo i dati di Autopunditz, basati sulle immatricolazioni di auto nuove nel sistema di registrazione locale Vahan.
A titolo di confronto, ricordiamo che il leader indiscusso del mercato automobilistico indiano, la Maruti Suzuki, lo scorso anno ha venduto 1.783.129 auto (+8,2% rispetto alle vendite del 2024), Mahindra 596.270 (+20,2%), Hyundai 553.343 (-1,4%), Tata 550.271 (+4,4%), Toyota 313.605 (+19,6%) e Kia 255.554 (+7,3%). Il volume complessivo del mercato delle autovetture nuove in India nel 2025 è stato pari a 4.351.640 unità (+8,5%). Non sorprende che, con una tale capacità, molte aziende stiano ora puntando sull’India, comprese le case automobilistiche cinesi.
Renault attualmente vende in India il crossover entry-level Kwid (lunghezza 3731 mm), il monovolume compatto Triber (lunghezza 3985 mm) e il crossover subcompatto Kiger (lunghezza 3990 mm).
