La Mercedes-Benz Classe G è un’icona automobilistica così intramontabile che nel 2025, al suo 49° anno di vendita, ha registrato un numero record di consegne. Dopo quasi cinquant’anni, questa scatola su ruote continua a fare soldi. Niente male per un’auto che è nata come veicolo militare e che ora passa il suo tempo davanti agli hotel a cinque stelle.
Eppure, per alcuni acquirenti, una Classe G standard semplicemente non va bene. Vogliono qualcosa di più raro, più appariscente e un po’ meno sensato. In questo caso, quasi diverso da qualsiasi altra cosa sulla strada.
Questa versione piuttosto bizzarra della Classe G, costruita nientemeno che da Mansory, si chiama Gronos Coupé EVO C ed è apparsa per la prima volta alcuni anni fa. Ne vengono prodotti solo otto esemplari, ciascuno con una configurazione distintiva. Ognuno è selvaggio, ognuno è sorprendente e ognuno farebbe probabilmente rivoltarsi nella tomba Karl Benz.
L’ultima versione sembra progettata per sfilare lentamente davanti ai parcheggiatori di Dubai o per attraversare con eleganza il centro di Londra in piena estate. Abbina la fibra di carbonio forgiata a vista a una verniciatura marrone scuro, una combinazione che garantisce di non passare mai inosservati.
Il carbonio forgiato si estende sulla fascia anteriore pesantemente rivista, portando con sé un nuovo paraurti, prese d’aria rimodellate, uno splitter prominente e una griglia rinnovata. Mansory ha anche installato un cofano in carbonio estroverso, oltre a passaruota oscurati che esagerano ulteriormente l’assetto. La vernice marrone copre gran parte della metà superiore della Mercedes, compresi il portellone, il tetto e i telai dei finestrini laterali.
Altre modifiche alla carrozzeria includono un grande diffusore posteriore e uno spoiler fisso sul tetto. Mansory vorrebbe probabilmente farvi credere che migliorano l’aerodinamica, ma in qualcosa che ha la forma di un mattone, sembra quasi irrilevante.
Ciò che gli acquirenti cercano davvero è un abitacolo adeguatamente lussuoso, e la Gronos Coupé EVO C lo offre in abbondanza. I sedili, i pannelli delle portiere, il volante e il cruscotto sono stati rivestiti in morbida pelle bianca nuova, con cuciture e bordature nere a contrasto. La fibra di carbonio forgiata è presente ovunque, nel caso vi dimenticaste chi l’ha costruita.
LO STILE UNICO
Non vengono forniti dati sulle prestazioni, ma Mansory di solito fa la sua magia sul gruppo motopropulsore. Non sarebbe sorprendente se la potenza superasse i 900 cavalli.
Senza dubbio la parte più strana di questa G è il suo nome. Si tratta di una coupé a due porte, completa di porte anteriori suicide. Perché, vi chiederete? Chi lo sa. Ovviamente riduce notevolmente la praticità e sembra piuttosto illogico. Ma, se state acquistando un prodotto Mansory, probabilmente non state ragionando in modo logico.
