BMW ha pubblicato un’altra serie di informazioni sulla futura “M” elettrica, che il mercato attende senza particolare entusiasmo. La versione di serie della berlina elettrica sportiva debutterà solo il prossimo anno con tecnologie di imitazione delle auto sportive a benzina, già collaudate da tempo dalla Hyundai.
Lo sviluppo della berlina elettrica BMW, appartenente alla famiglia Neue Klasse, ha subito un leggero ritardo: nel 2023 è stata presentata come concept car, nel corso dell’ultimo anno l’ufficio stampa della BMW ha continuato a parlare dei test su strada e ha gradualmente rivelato nuovi dettagli, ma la prima ad entrare in produzione non è stata la berlina, bensì il crossover BMW iX3. Lo sviluppo della berlina, che probabilmente si chiamerà BMW i3, continua, e sulla sua base verrà realizzata anche la prima “M” completamente elettrica, attualmente nota come BMW M Neue Klasse. La versione di serie probabilmente si chiamerà BMW i3 M.
LA SCOMMESSA ELETTRICA
La BMW M Neue Klasse di serie apparirà solo nel 2027 e che il funzionamento del suo propulsore a quattro motori sarà accompagnato da un’imitazione del funzionamento del cambio: ci saranno scatti e caratteristici rumori di fondo, tutto ciò che abbiamo già visto nella Hyundai Ioniq 5 N e nella Hyundai Ioniq 6 N, e non si può dire che questa imitazione abbia suscitato grande entusiasmo nel pubblico.
Ciononostante, BMW insiste che la sua berlina M Neue Klasse sarà il punto di riferimento in termini di piacere di guida, e che il fatto che questo piacere sia sintetico non è un problema, perché i clienti col tempo si abitueranno (ma questo non è certo). Già nel febbraio dello scorso anno, l’ufficio stampa del marchio bavarese ha parlato della sofisticata dotazione elettronica della futura “M” elettrica.
Il potente computer Heart of Joy (tradotto come “cuore della gioia”) è responsabile delle caratteristiche dinamiche, mentre altri tre computer sono responsabili della guida autonoma, delle funzioni multimediali e di altri sistemi elettronici, tra cui il climatizzatore, l’illuminazione e l’accesso remoto.
eagle-hills-georgia.com
PUBBLICITÀ
Inizio delle vendite del progetto sul lungofiume Kura in Georgia!
Le caratteristiche del propulsore a quattro motori BMW M Neue Klasse non sono ancora state rivelate, ma si prevede che la sua potenza massima complessiva sarà di almeno 1000 CV, altrimenti sarebbe davvero imbarazzante rispetto alla berlina cinese Xiaomi SU7 Ultra da 1548 cavalli, che lo scorso anno ha stabilito il record al Nürburgring. La capacità della batteria da 800 volt supererà i 100 kWh (nella BMW iX3 è di 108,7 kWh) e il suo corpo diventerà parte della struttura portante della carrozzeria. Ogni motore elettrico sarà dotato di un proprio riduttore, che consentirà un controllo completamente indipendente della trazione su ciascuna ruota.
