Hyundai Staria ha ora una versione completamente elettrica. La nuova modifica sarà disponibile con un unico motore sull’asse anteriore, non sarà possibile scegliere la batteria.
Il mese scorso Hyundai ha annunciato la sua “auto elettrica più grande”. Il nome del modello non è stato rivelato, e l’annuncio è stato accompagnato solo da un teaser. Tuttavia, è subito ipotizzato che si trattasse del debutto della versione completamente elettrica del minivan Staria, e l’ipotesi si è rivelata corretta: la prima pubblica della nuova versione con il semplice nome “Electric” è stata presentata oggi al Salone dell’Auto di Bruxelles. Ricordiamo inoltre che nel dicembre 2025 la Hyundai Staria con motore a combustione interna è stata sottoposta a un restyling, anche se tali furgoni e furgoncini sono attualmente disponibili solo sul mercato interno coreano. Va notato che al momento è stata presentata esclusivamente la Staria “green” per il trasporto passeggeri.
MOTORE E DATI TECNICI
Il minivan elettrico ha un’architettura a 800 volt, un motore da 218 cavalli posizionato sull’asse anteriore e una batteria con una capacità di 84 kWh. L’autonomia è di circa 400 km secondo il ciclo WLTP. È stato comunicato che, “in condizioni ottimali di ricarica rapida”, la batteria della Hyundai Staria Electric potrà essere ricaricata dal 10 all’80% in circa 20 minuti.
La principale differenza esterna della versione elettrica è il “muso” liscio con sportello integrato per la ricarica (il cui coperchio è riscaldato). Come le auto aggiornate con motore a combustione interna, Hyundai Staria Electric ha una striscia LED unica per le luci di marcia (nel modello precedente, le luci di marcia sono composte da tre sezioni). L’azienda non ha mentito, la nuova versione è davvero l’auto elettrica più grande del marchio: la lunghezza è di 5255 mm. A titolo di confronto, la lunghezza del crossover Hyundai Ioniq 9, precedente detentore del titolo di “auto elettrica” più grande, è di 5060 mm.
INTERNI E TECNOLOGIE
All’interno, Staria Electric ha copiato le versioni modernizzate con motore a combustione interna. Qui sono presenti un nuovo volante simile e schermi più grandi per la strumentazione e il sistema multimediale, oltre al tradizionale blocco di controllo del climatizzatore con tasti fisici e manopole (i modelli precedenti e i furgoni hanno un pannello touchscreen). I deflettori centrali dell’aria sono ora nella posizione abituale, sotto lo schermo multimediale.
Hyundai Staria Electric sarà disponibile con 9 o 7 posti. La prima versione in Europa si chiama Wagon, con riscaldamento e ventilazione dei sedili anteriori, porte laterali scorrevoli elettriche e portellone posteriore disponibili come optional.
La versione a sette posti si chiama Luxury e di serie è dotata di riscaldamento e ventilazione dei sedili della prima e della seconda fila e di porte elettriche. Per il minivan sono state annunciate anche telecamere a visione panoramica, cruise control adattivo, sistemi di frenata automatica, mantenimento della corsia e monitoraggio degli angoli ciechi.
