Mercedes si è aggiudicata il titolo di Auto dell’anno in Europa 2026.
Il costruttore tedesco ci aveva già provato in passato, ma si era sempre scontrato con altri modelli che, pur non essendo così lussuosi, erano riusciti ad aggiudicarsi questo prestigioso premio, che è stato svelato al Salone dell’Auto di Bruxelles 2026.
Tanto che è riuscita a riconfermare il titolo dopo oltre cinque decenni, poiché l’ultima volta che ha vinto questo premio è stato nel 1974 con la 450 SE o SEL, una lussuosa berlina con carrozzeria a passo lungo inclusa. Ora, 52 anni dopo, la nuova compatta del marchio di lusso è riuscita a passare alla fase dei sette finalisti dopo un paio di selezioni preliminari, imponendosi sui concorrenti con una schiacciante maggioranza assoluta.
Un premio che le tornerà utile per vendere un modello che sembra più che complicato, e non solo per il prezzo elevato di questa nuova Mercedes CLA, in vendita sia in versione ibrida che elettrica.
LA SFIDA TRA I BRAND
Il marchio del rombo non ha avuto la possibilità di riconfermare un titolo che ha ottenuto per due anni consecutivi, nel 2024 con la trasformata Renault Scenic e l’anno scorso con la moderna Renault 5 e nella sua variante sportiva Alpine A290.
La scommessa per quest’anno era quella della Renault 4 e questo crossover elettrico, che reinterpreta il popolare modello del passato, non è riuscito a conquistare la giuria partecipante, rimanendo molto al di sotto delle aspettative del marchio. Tanto che è rimasto ultimo in classifica con 150 punti.
Il modello francese è stato superato da una Dacia Bigster che, nonostante sia una novità importante per la sua dotazione tecnologica, ha ottenuto solo 170 punti. Uno dei due rappresentanti di Stellantis, e un altro di quelli che ha scommesso sul design retrò, la Fiat Grande Panda è rimasta anch’essa molto lontana dal conquistare i giudici, ottenendo solo 200 punti, mentre la più sofisticata Citroën C5 Aircross ha quasi pareggiato con la moderna KIA EV4. La francese ha ottenuto 207 punti e la compatta elettrica coreana l’ha superata di un solo punto.
La fortunata Skoda Elroq era una delle candidate più papabili, soprattutto per l’importante successo che sta riscuotendo da quando è stata messa in vendita in tutto il continente europeo. Il marchio ceco non potrebbe essere più soddisfatto delle migliaia di unità vendute, che altri marchi e le loro auto elettriche vorrebbero per sé, ma i 220 punti ottenuti dai 59 giudici di 23 paesi non sono stati sufficienti per aggiudicarsi la vittoria.
