Al Japan Mobility Show (JMS) di quest’anno, Toyota ha annunciato che presenterà la sua nuova supercar con marchio GR il 5 dicembre 2025, con un debutto pubblico previsto per il Tokyo Auto Salon del prossimo anno. La futura ammiraglia della marca, che si chiamerà GR GT, è stata anticipata in uno spot pubblicitario trasmesso di recente in Giappone.
Nel video, ci viene prima presentata la 2000GT e il suo motore a sei cilindri in linea, prima che venga superata da una Lexus LFA, quest’ultima con il suo rombante V10. Segue poi la GR GT senza alcuna camuffatura e la scritta “The Soul Lives On” (L’anima vive), seguita da un promemoria della data di debutto del 5 dicembre e da una ripresa posteriore della supercar.
La GR GT è stata anticipata dalla GT Concept, con un prototipo camuffato che ha partecipato al Goodwood Festival of Speed di luglio di quest’anno. L’evento ha visto anche la partecipazione alla famosa cronoscalata della GT Racing Concept, incentrata sul motorsport e anticipata dalla GR GT3 Concept.
LA SUPERSPORTIVA
Schiarendo le immagini del video, è possibile distinguere alcuni dettagli della GR GT, come il cofano ventilato e le prese d’aria laterali montate in alto che richiamano la LFA. I fari LED aggressivi con luci diurne integrate a forma di L ricordano quelli della GR86, mentre altri dettagli sono la griglia sottile, le grandi prese d’aria anteriori e il cofano lungo e scolpito.
Per quanto riguarda la vista posteriore, i fanali a tutta larghezza sono affiancati da grandi prese d’aria, spalle larghe e uno spoiler integrato a coda d’anatra. I tubi di scarico non sono visibili, anche se secondo quanto riportato saranno integrati nel diffusore (la versione da gara avrà invece scarichi laterali).
IL PROGETTO
Non abbiamo immagini degli interni nello spot, ma il livestream ufficiale dell’evento di Goodwood ha mostrato un grande display di infotainment posizionato sopra una fila di comandi fisici. L’abitacolo del prototipo è un mix di pelle rossa e Alcantara, con il materiale in pelle utilizzato per l’imbottitura dei sedili avvolgenti in fibra di carbonio.
Per quanto riguarda il propulsore, la GR GT avrà un nuovo V8 biturbo che dovrebbe beneficiare dell’assistenza ibrida. Questo sistema dovrebbe anche essere rimesso a punto per essere utilizzato nella versione di produzione della Lexus Sport Concept che ha fatto il suo debutto al The Quail, un evento motoristico tenutosi ad agosto, e che è apparsa anche al JMS.
