I dettagli della prossima Xpeng X9 REEV (veicolo elettrico a autonomia estesa) di Xpeng sono stati rivelati dal Ministero dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) cinese in vista del lancio del MPV nel quarto trimestre di quest’anno.
La casa automobilistica cinese aveva già anticipato l’arrivo della X9 REEV su Weibo, affermando che oltre 1.000 veicoli di prova avevano viaggiato in 20 paesi e 330 città in tutto il mondo per oltre 800 giorni, accumulando più di 20 milioni di km di percorrenza di prova. Questi veicoli di prova riportavano il numero “450” sulle portiere, suggerendo che si trattasse dell’autonomia di crociera in modalità esclusivamente elettrica della X9 REEV.
Secondo quanto riportato nel documento depositato presso il MIIT, la X9 REEV misura 5.316 mm in lunghezza, 1.988 mm in larghezza, 1.785 mm in altezza e ha un passo di 3.160 mm. Ciò la rende leggermente più lunga della normale X9 EV, che misura 5.293 mm in lunghezza, mentre tutte le altre dimensioni sono identiche.
MOTORI E DATI TECNICI
Per quanto riguarda il motore, la Xpeng X9 REEV da 2.750 kg dovrebbe avere una velocità massima di 180 km/h e essere dotata di un motore da 1,5 litri che sviluppa 150 CV (148 hp o 110 kW) come range extender. Sarà equipaggiata con batterie al litio ferro fosfato (LFP) fornite da CALB (China Aviation Lithium Battery).
Destinato a diventare il primo modello ibrido di Xpeng, il propulsore sarà probabilmente il Kunpeng Super Electric System presentato lo scorso anno in occasione dell’AI Day.
Il VAN dichiara un’autonomia in modalità completamente elettrica di 430 km e una combinata di 1.400 km con il range extender in funzione. Il supporto alla ricarica 5C consente alla batteria di passare da uno stato di carica del 10-80% in soli 12 minuti.
