La BMW X5 di quarta generazione è considerata uno dei crossover più belli della classe executive, ma sta iniziando a mostrare i segni del tempo. Il modello ha recentemente spento sette candeline sulla sua torta di compleanno e la casa automobilistica di Monaco sta attualmente preparando il suo successore, che sarà un cambiamento radicale in termini di design.
Ormai tutti sanno che la nuovissima BMW X5 seguirà la strada della Neue Klasse. Il nuovo linguaggio stilistico del marchio sarà adottato anche da altre future BMW, che seguiranno tutte le orme della Neue Klasse X Concept. Ciò significa che sarà caratterizzata da una griglia reniforme reinterpretata con un look retro-futuristico, nuovi fari con un disegno diverso e un paraurti con prese d’aria e prese d’aria aggressive.
Il cofano ha un design quasi a conchiglia e il profilo non sembra essere molto diverso da quello della BMW X5 uscente. La nuova generazione dovrebbe avere una serie di fanali posteriori sottili e allungati che ricordano un po’ l’attuale X6. La parte centrale del portellone è piuttosto verticale e il paraurti posteriore è piuttosto aggressivo, con ben quattro terminali di scarico sull’ultimo prototipo, una caratteristica che è stata adottata anche da @avarvarii nella sua BMW X5 2027 realizzata in rendering.
RIVOLUZIONE PER BMW
L’artista ha pubblicato sui social media all’inizio di questa settimana due illustrazioni digitali del modello in arrivo. Una mostra la parte anteriore dell’auto, mentre l’altra mette in risalto la parte posteriore e, da quanto possiamo vedere, queste immagini generate al computer sono piuttosto realistiche.
La verniciatura rossa con qualche tocco di nero qua e là, le pinze dei freni rosse, i cerchi in lega bicolore che mescolano il nero e il grigio e altri dettagli si adattano perfettamente al design. E, per quel che vale, questo veicolo assomiglia molto alla futura BMW X5 M.
Se così fosse, utilizzerebbe lo stesso motore elettrificato V8 biturbo da 4,4 litri dell’ultima BMW M5. Ciò significa godere di oltre 700 cavalli di potenza combinata.
Tuttavia, se fosse simile alla sua sorella ribassata, ci si potrebbe aspettare che la nuovissima BMW X5 M sia di qualche decimo di secondo più lenta della sua predecessora a causa del peso aggiuntivo. L’attuale X5 M accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 285 km/h con il pacchetto M Driver’s Pack installato. Il motore V8 biturbo da 4,4 litri sviluppa 617 cavalli (625 ps/460 kW) e 553 libbre-piedi (750 Nm) di coppia.
BMW dovrebbe svelare la nuovissima X5 nel corso del 2026, probabilmente per l’anno modello 2027, mentre la X5 M dovrebbe seguire nel 2027.
