Come sarebbe la nuova Peugeot 308 CC? Un rendering illustra un modello che non arriverà mai.
Nel 2016, quando la produzione della Peugeot 308 CC è cessata, la Casa francese ha rinunciato a una nuova generazione della compatta cabrio.
Peugeot è stato il primo brand generalista del mercato a implementare il tetto rigido ripiegabile su una cabriolet come la 307 CC. Una ricostruzione mostra l’aspetto della carrozzeria, ormai abbandonata, nella nuova generazione.
Non sarà una realtà, e non è nemmeno nei piani del marchio francese. Le cabrio hanno avuto i loro giorni di gloria alla fine degli anni ’90 e nel primo decennio del 21° secolo, iniziando una discesa quasi incontrollata che ha lasciato il mercato delle cabrio praticamente limitato alle auto premium.
Non vedremo una Peugeot 308 CC in questa nuova generazione. Peugeot ha dismesso questo modello nel 2016, quando il modello ha cessato la produzione dopo sette anni di presenza sul mercato. Peugeot ha mantenuto il modello in vendita, sapendo di prolungare una lenta agonia, poiché non ha soddisfatto le aspettative riposte nel suo sviluppo come ha fatto il suo predecessore, la 307 CC. Questa ricostruzione, firmata dall’ungherese “X-Tomi Design”, mostra come sarebbe stata se fosse stata considerata una Peugeot 308 CC.
IL SOGNO DELLA CABRIO PEUGEOT
Il posteriore aggressivo e moderno della Peugeot 308 si sposa perfettamente con l’ipotetica 308 CC.
Il progettista ha rinunciato alle porte posteriori e, naturalmente, ai montanti centrali, rendendo necessario un ulteriore rinforzo della cornice del parabrezza. Lo stile si è basato sulla nuova versione ibrida plug-in, che sarà disponibile nelle concessionarie a dicembre, un’opzione molto interessante ma con un grosso svantaggio tecnico. Il primo è che la Peugeot 308 CC avrebbe dovuto fare a meno del tetto in lamiera, in quanto si tratta di un assemblaggio più pesante e si aggiungerebbe al peso dell’ibrido plug-in, perdendo in efficienza.
Tuttavia, siamo sicuri che un tetto in tela sarebbe stata la scelta giusta per ridurre in modo significativo i costi che si sono impennati rispetto al modello precedente. Anche in questo caso, i rinforzi aggiuntivi per la protezione dei passeggeri, insieme a quelli per la batteria, farebbero pendere la bilancia verso un aumento significativo del prezzo di vendita finale.
In conclusione non vedremo mai una nuova Peugeot 308 cabrio ma bisogna ammettere che il modello si presta a una variante senza tetto.
