La nuova Renault Grand Rafale potrebbe rilanciare la sfida al segmento dei SUV a 7 posti.
La presentazione della sesta generazione di Renault Espace, avvenuta la scorsa primavera, è stata accolta da numerose critiche e delusioni. In primo luogo, perché la nuova arrivata abbandona la caratteristica silhouette da monovolume, garanzia di ottimizzazione del volume interno, per un coraggioso profilo da SUV, molto meno pratico. In secondo luogo, il suo design è quasi interamente ripreso dalla Austral, la sorella minore con soli cinque posti.
Lo scorso giugno, anche il loro omologo SUV coupé, il Rafale, ha ricevuto la sua parte di critiche, ma soprattutto perché imitava spudoratamente i codici stilistici di alcuni modelli del Leone Peugeot, con tutto il rispetto per Gilles Vidal. In termini assoluti, però, bisogna riconoscere che ha un aspetto molto riuscito, che – è giusto dirlo – porta una ventata di novità nel design della Losange. Sono sparite le firme luminose a forma di C e il logo che invadeva il cofano. Renault Rafale ha radicalizzato il suo design al punto da infliggere un primo colpo ai suoi fratelli di sangue.
LA NUOVA 7 POSTI
Renault Austral, Espace e Rafale sono costruiti sulla stessa base tecnica e condividono molti componenti. Sappiamo infatti che il Rafale e l’Espace condividono la stessa lunghezza del passo. Ma il nuovo arrivato ha beneficiato dei rinfrescanti tratti di matita di Gilles Vidal, che ha assunto la direzione dello stile Renault nell’estate del 2020, quando lo stile dell’Austral e dell’Espace era già stato deciso.
Il rendering in copertina di Auto-moto.com ci permette di immaginare lo stile di un ipotetico Renault Grand Rafale a 7 posti. Il modello sembra riuscito. Va detto che poiché il Rafale vuole distinguersi dai suoi fratelli minori per brillare nel segmento premium, possiamo scommettere ci sarà mai una versione a 7 posti.
