La Hyundai Tucson restyling è in fase di sviluppo, ma il team di ingegneri non vuole che il mondo la veda da vicino. L’azienda copre il modello con un mix di tessuto nero e pannelli a blocchi per nascondere il design rivisto. Tuttavia, questa volta diamo uno sguardo ai cambiamenti con un interessante rendering.
È difficile vedere le revisioni nella parte anteriore, perché l’occultamento copre molto. Sembra che ci sia un nuovo design per la griglia con un mix di porzioni spesse e sottili. Non ci sono evidenti revisioni ai fari, ma non si vede molto. Le luci sono ancora divise in parti superiori e inferiori. I blocchi sotto il camo nascondono la forma del cofano.
Di profilo, il team di sviluppo copre le porte e il portellone. Il tessuto nasconde completamente qualsiasi modifica al design. Il crossover monta ruote con raggi che passano da stretti al mozzo a più larghi sul bordo.
Allo stesso modo, il pesante camuffamento rende molto difficili da vedere i cambiamenti nella parte posteriore. I fanali posteriori non sono visibili a sufficienza per capire se ci sono modifiche al design. I tubi di scarico hanno un’uscita rettangolare e un’apertura trapezoidale, un aspetto visivamente interessante.
L’attuale Hyundai Tucson è arrivata nel 2022, il che rende questi aggiornamenti sorprendenti visto il poco tempo sul mercato. L’attuale veicolo presenta somiglianze di design con l’ultima Elantra, soprattutto nella parte anteriore.
All’interno, la Tucson è disponibile con uno schermo per l’infotainment da 8,0 pollici di serie, e gli acquirenti possono passare a un display da 10,3 pollici. La tecnologia di sicurezza comprende il monitoraggio delle collisioni anteriori con rilevamento dei pedoni, l’assistenza al mantenimento della corsia, gli abbaglianti automatici, l’avviso di attenzione del conducente e l’allarme per i sedili posteriori. Ci possiamo aspettare una nuova impostazione della plancia con un sistema di infotainment posizionato sopra le bocchette del climatizzatore e nuove funzioni legate ai sistemi ADAS di sicurezza e assistenza alla guida.
MOTORI E DATI TECNICI
Capitolo motori. Oggi Hyundai Tucson è disponibile con motorizzazioni puramente a combustione, oltre a opzioni ibride e ibride plug-in, offrendo agli acquirenti molte varianti tra cui scegliere. Il propulsore standard è un quattro cilindri da 2,5 litri che eroga 187 cavalli. A listino c’è anche un quattro cilindri turbo da 1,6 litri con motore elettrico che produce 226 CV mentre la versione plug-in ha 261 CV. La N Line ha una versione turbo del motore da 2,5 litri che eroga 290 CV.
La muova Hyundai Tucson restyling debutterà all’inizio del 2024.
