La Toyota Yaris arriva al primo aggiornamento di metà carriera dopo il debutto di quattro anni fa. Visivamente, l’utilitaria basata sulla tecnologia TNGA è identica a prima, con le principali revisioni che riguardano un motore ibrido più potente e miglioramenti agli interni e ai sistemi di sicurezza.
Partendo dalla meccanica, la Toyota Yaris 2023 avrà il nuovo propulsore Hybrid 130, che presenta lo stesso E-CVT e lo stesso motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri ad aspirazione naturale, con una potenza di 92 CV (68 kW) a 5.500 giri/min e una coppia di 120 Nm da 3.600 a 4.800 giri/min.
La differenza è data da un nuovo transaxle con la tecnologia ibrida di quinta generazione della casa automobilistica, che prevede l’impiego di un motore elettrico più grande e più potente. In questo modo, la potenza totale del sistema aumenta del 12%, passando da 116 PS (114 CV o 85 kW) a 130 PS (129 CV o 96 kW), mentre la coppia prodotta dal motore elettrico aumenta del 30%, passando da 141 Nm a 185 Nm.
DATI TECNCII
Secondo Toyota, l’aumento della potenza contribuisce a ridurre di mezzo secondo il tempo da 0 a 100 km/h, portandolo a 9,2 secondi, mentre lo sprint da 80 a 120 km/h si riduce a 7,5 secondi. Questa opzione comporta un modesto aumento delle emissioni di CO2, anche se l’azienda afferma che la Yaris manterrà comunque il suo status di migliore della categoria con un range compreso tra 96 e 116 g/km.
L’attuale motore Hybrid 115 della Toyota Yaris fa il suo ritorno con le potenze inferiori sopra menzionate e, sebbene possa essere più lento nello sprint del secolo (9,7 secondi), la sua velocità massima di 175 km/h è condivisa con l’Hybrid 130. L’Hybrid 130 è di serie su tutte le versioni Premiere Edition e GR Sport della Yaris, mentre alcuni mercati europei offriranno il propulsore più performante nella versione High.
GLI INTERNI
All’interno, la Toyota Yaris sarà dotata di un display del quadro strumenti digitale da 7 o 12,3 pollici, con quest’ultimo che offre quattro modalità (Smart, Casual, Sporty e Tough) tra cui scegliere. Nel frattempo, le dimensioni del touchscreen centrale sono state aumentate a nove o 10,5 pollici a seconda della classe di appartenenza e il nuovo sistema di infotainment Toyota Smart Connect offre di serie la navigazione basata su cloud, oltre a un’interfaccia più intuitiva e reattiva.
Altre caratteristiche del sistema includono un sistema di riconoscimento vocale con l’agente vocale “Hey Toyota” e il supporto wireless per Android Auto e Apple CarPlay. Un’altra novità è la chiave digitale intelligente che si basa sull’app MyT per consentire a un massimo di cinque utenti di accedere al veicolo utilizzando il proprio smartphone.
Anche il Toyota T-Mate, il termine che racchiude i sistemi avanzati di assistenza alla guida della Yaris, viene aggiornato per includere nuove funzioni come la Soppressione dell’Accelerazione (per prevenire potenziali collisioni a basse velocità dovute ad accelerazioni improvvise), il Sistema di Arresto di Guida d’Emergenza (che porta il veicolo a fermarsi dolcemente se non vengono rilevati input da parte del guidatore per un certo periodo di tempo) e il Road Sign Assist con limitatore di velocità.
Il sistema di assistenza alla guida proattiva (PDA), che aiuta a evitare i rischi di incidenti quando si guida a bassa velocità, comprende il Deceleration Assist (fornisce una decelerazione dolce quando il guidatore toglie l’acceleratore per rallentare quando si avvicina a un veicolo più lento o entra in una curva) e lo Steering Assist (regola la forza dello sterzo per aiutare il guidatore a effettuare una svolta dolce e stabile quando viene riconosciuta una curva della strada).
Questi si aggiungono ai sistemi di rito come la frenata autonoma d’emergenza, l’assistenza allo sterzo d’emergenza, il cruise control adattivo, l’avviso di superamento della corsia, gli abbaglianti automatici, l’assistenza al mantenimento della corsia, l’avviso di traffico trasversale posteriore, l’assistenza all’uscita sicura e il monitor dell’angolo cieco. La Toyota Yaris 2023 può anche accettare aggiornamenti over-the-air.
In concomitanza con la presentazione della nuova Yaris, Toyota offre l’utilitaria in versione Premiere Edition, caratterizzata da una verniciatura bicolore Neptune Blue con tetto e montanti neri a contrasto – le alternative includono i colori bicolore Platinum Pearl White e Silver Metallic. Il tema del blu si estende alle cuciture dei sedili e agli accenti sui pannelli interni, mentre l’auto monta cerchi in lega neri da 17 pollici lavorati.
La nuova vernice Juniper Blue è disponibile per tutta la gamma Yaris, che riceve anche un nuovo motivo per i rivestimenti dei sedili, mentre le classi Mid e Mid+ sfoggiano un nuovo design dei cerchi in lega a cinque razze, rispettivamente con finitura argentata o lavorata.
