Dopo i SUV più sportivi, si apre una nuova guerra tra i marchi premium tedeschi. Ecco l’arrivo di berline 100% elettriche con qualità sportive. Entro la metà del decennio, Audi e Porsche lanceranno i loro modelli di serie basati sul “progetto Landjet” e anche Mercedes presenterà una rivale all’altezza.
Il recente concept Mercedes Vision AMG è una buona indicazione delle intenzioni della Stella, che ha in programma il lancio di una berlina 100% elettrica basata su questa anteprima del concept, che sarà una trasformazione radicale della Mercedes-AMG GT 4 porte. Questo modello futuro, che arriverà nel 2025, è il protagonista di questa prima ricreazione, in cui un design davvero all’avanguardia sarà una delle chiavi. Un’altra, una piattaforma specifica per questo modello sviluppata da AMG.
La Mercedes Vision AMG anticipa già una berlina elettrica che sarà realtà nel 2025.
La Mercedes Vision AMG sarà una berlina elettrica con specifiche da hypercar.
Vera e propria ammiraglia, segnerà una nuova svolta nel design delle future elettriche Mercedes, con l’emblema della stella a tre punte che farà parte del sistema di illuminazione. Mercedes e il suo partner sportivo AMG stanno lavorando a una berlina di oltre cinque metri con un design altamente aerodinamico che avrà un coefficiente aerodinamico inferiore allo 0,20 registrato dalla nuova EQS.
UN DESIGN UNICO
La casa automobilistica non ha rivelato gli interni della Mercrdes Vision AMG, ma le nostre fonti dicono che promettono di essere speciali come gli esterni. E, attenzione, avrà quattro posti a sedere invece dei soliti cinque. Le qualità di comfort e sportività saranno migliorate ai massimi livelli, insieme a un livello di spazio e abitabilità unico nella sua categoria. Oltre alla tecnologia di digitalizzazione all’avanguardia, la nuova auto elettrica Mercedes sarà dotata di funzioni avanzate di guida autonoma che potranno raggiungere il livello 4 prima del prossimo decennio.
Mercedes farà debuttare su questo modello una nuova batteria ad alta densità energetica, che offrirà un’autonomia massima con una singola carica superiore a 1000 chilometri. E anche un nuovo sistema di propulsione, con nuovi motori elettrici più compatti e a flusso assiale, in grado di mantenere potenza e coppia elevate, senza cali e per un tempo maggiore rispetto all’attuale generazione di Mercedes EQ elettriche. Una tecnologia con la quale cercherà di superare Porsche. Un obiettivo non facile, ma possibile, come ha già fatto con la tecnologia “AMG E Performance” e gli 843 CV che raggiunge.
