Nuove Jeep Renegade e Compass e-Hybrid: Dati tecnici

Jeep punta sui motori ibridi in Europa. L’azienda offrirà un portafoglio completamente elettrificato in diversi mercati – tra cui Belgio, Germania, Francia, Portogallo, Paesi Bassi e paesi nordici – entro la fine dell’anno.

Come parte di questo sforzo, il marchio ha introdotto versioni entry-level e-Hybrid delle Jeeo Compass e Renegade.

Entrambi i modelli dispongono di un nuovo motore a benzina turbo 1,5 litri a quattro cilindri che sviluppa 132 CV (97 kW) e 240 Nm di coppia. L’azienda ha detto che il motore è stato “progettato per essere il più adatto per l’uso ibrido” e funziona nel ciclo Miller, offrend un elevato rapporto di compressione di 12,5:1, e ha un sistema di iniezione diretta ad alta pressione che opera fino a 350 bar. Il motore dispone anche di un generatore di avviamento a cinghia per “garantire transizioni veloci e silenziose al momento del riavvio”.

DATI TECNICI E PRESTAZIONI

Il motore termico è affiancato da una trasmissione a doppia frizione a sette velocità, un sistema di frenata rigenerativa e un motore elettrico che sviluppa 20 CV (15 kW) e 55 Nm di coppia. Il motore elettrico può spingere i veicoli a basse velocità nel tipico scenario del traffico stop-and-go. Il powertrain ha anche una funzione e-boost, ma la grande novità è che le e-Hybrids aiutano a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 fino al 15%.

Per evidenziare i nuovi modelli, Jeep lancerà un’edizione speciale Upland che presenta materiali sostenibili, nonché vernici e finiture ecologiche. In particolare, le Jeep e-Hybrid hanno un esclusiva vernice esterna Matter Azur con un tetto nero a contrasto e cerchi in lega da 17 o 18 pollici con finitura in nero lucido. A questi si aggiungono gli accenti in bronzo MetaKrome e una decalcomania sul cofano.

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