Ricordate quando la Pagani Zonda era una figura dominante nel mondo delle supercar emergenti? Fortunatamente il marchio italiano è rimasto è rimasto sul mercato conservando la sua sede a San Cesario sul Panaro.
La Huayra non sembra aver eguagliato il successo mediatico della Zonda per due motivi principali. La prima ruota intorno al suo V12 turbocompresso, mentre la seconda coinvolge la concorrenza – dalle supercar di produzione agli sviluppi dell’aftermarket, le macchine che possono rivaleggiare con la Huayra in una forma o nell’altra sono semplicemente diventate tantissime e agguerrite.
Come sappiamo Horacio Pagani sta lavorando al successore della Huayra, che ha il nome in codice di C10. Destinato a utilizzare un’evoluzione del motore V12 biturbo Mercedes-AMG twin-turbo che anima l’attuale vettura, il nuovo modello è previsto nel 2022.
Anche la casa automobilistica italiana ha in cantiere una supercar 100% elettrica ma i suoi progetti si sono estesi anche oltre il segmento delle supercar. Per essere più precisi, Pagani sta valutando la possibilità di costruire un SUV, anche se questo modello potrebbe concretizzarsi dopo il 2025.
Come si può notare nel rendering realizzato da Carnewsnetwork l’attuale linguaggio stilistico di casa Pagani potrebbe facilmente tradursi in un SUV magari con qualche innesto di stampo Tesla.
