Uno dei quattro esemplari della Aston Martin DB5 costruiti secondo le specifiche Goldfinger per il film di James Bond del 1964 è staro venduto per la cifra record di 6.385.000 dollari. Il risultato è arrivato lo scorso fine settimana all’asta di Monterey tenuta da RM Sotheby.
Secondo le stime la macchina aveva un range tra i 4 milioni e 6 milioni. Il prezzo finale supera di gran lunga uno degli altri DB5 originali messo all’asta nel 2010 per 4,2 milioni di dollari, rendendola l’auto di 007 più costosa mai venduta.
La cosa impressionante di questo DB5 è che è esattamente come lo era quando fu costruita per la prima volta. Ciò significa che viene fornito con uno scudo antiproiettile a scomparsa per proteggere il lunotto, un sedile di espulsione, un radar nel cruscotto, uno spruzzatore di olio, mitragliatrici nascoste dietro gli indicatori di direzione anteriori e uno schermo anti-fumo. Tutti questi gadget sono perfettamente funzionanti anche se, per ovvi motivi, le mitragliatrici in realtà non sparano proiettili veri e producono solo il suono dei colpi.
Prima dell’evento, l’auto è stata ampiamente restaurata da Roos Engineering in Svizzera, una delle sole 13 strutture in tutto il mondo nominate da Aston Martin come specialista del patrimonio Heritage del brand. Il restauro ha richiesto quattro lunghi anni.
La cosa divertente è che questa Aston Martin DB5 non era in realtà presente in 007 Goldfinger, ma è stata utilizzata durante il tour promozionale per Thunderball e costruito con le stesse specifiche dell’auto cinematografica originale. La vettura è completamente legale su strada, quindi se il suo nuovo proprietario deciderà di guidarla, anche occasionalmente, potrà farlo. A meno che non scelga di tenerla in garage, aspettando che i prezzi salgano ancora di più.
