Site icon Autoprove.it

Nio prepara il suo Nattery Swap a temperature estreme

La casa automobilistica cinese Nio ha installato una stazione di sostituzione delle batterie (nota anche come Power Swap Station, PSS) in una località dove le temperature raggiungono i -48 °C.

Si tratta di Heihe, la città a livello di prefettura più settentrionale della Cina, al confine con la Russia. La città è caratterizzata da inverni lunghi, con circa 200 giorni all’anno in cui le temperature scendono sotto lo zero.

I rappresentanti di Nio hanno affermato che l’installazione della PSS dimostra che questa tecnologia è in grado di resistere alle condizioni estreme delle regioni settentrionali. Heihe è inoltre una località rinomata per i test in condizioni climatiche rigide su auto elettriche a batteria e ibride plug-in. Le basse temperature tendono infatti a ridurre le prestazioni delle batterie, con conseguente calo dell’autonomia e dell’efficienza di ricarica.

Il PSS di Nio a Heihe
Secondo Nio, il suo PSS è dotato di un involucro coibentato con una camera indipendente a temperatura controllata. L’area di stoccaggio delle batterie è dotata di un sistema di gestione termica che funziona 24 ore su 24. Questo aiuta a mantenere le batterie entro un intervallo di temperatura compreso tra 15 e 30 °C. Di conseguenza, le temperature sotto lo zero non influiscono sulle velocità di ricarica.

Nio ha sottolineato che anche i componenti meccanici automatizzati della stazione vengono preriscaldati per garantire che il processo di sostituzione della batteria rimanga stabile. Di conseguenza, i proprietari di Nio, Onvo e Firefly possono «godere di una sostituzione della batteria senza intoppi, della durata di tre minuti, senza mai dover scendere dall’auto, attendere al freddo pungente o preoccuparsi delle incertezze relative al rifornimento di energia a basse temperature», si legge nel comunicato stampa.

IL PIANO DI SVILUPPO

Vale la pena notare che Nio ha installato una stazione PSS a Turpan, il luogo più caldo della Cina, dove le temperature raggiungono i 50 °C. Pertanto, le stazioni di sostituzione delle batterie dell’azienda possono funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra 0 e 100 °C. Attualmente Nio dispone di 4.262 stazioni di sostituzione delle batterie in tutta la Cina, posizionandosi al primo posto nel settore. Ha effettuato complessivamente 131,29 milioni di sostituzioni di batterie. Nio ha inoltre installato 5.593 stazioni di ricarica con 32.669 colonnine.

Vale la pena notare che Nio aveva inizialmente previsto di istituire 4.790 stazioni di sostituzione delle batterie in tutto il mondo entro la fine del 2026. Tuttavia, lo sviluppo internazionale della rete PSS ha incontrato notevoli difficoltà, con sole 62 sedi in Europa e Medio Oriente.

Pertanto, il numero attuale di stazioni di sostituzione delle batterie per questa casa automobilistica è di 4.324 unità. Nio è quindi ancora lontana dal raggiungere il proprio obiettivo.
Nell’agosto 2026, Nio ha inaugurato in Cina la prima stazione di sostituzione delle batterie di quinta generazione. È compatibile con i veicoli a marchio Firefly. Inoltre, è in grado di effettuare la sostituzione della batteria in 1 minuto e 48 secondi, ovvero 36 secondi più velocemente rispetto alla precedente PSS di quarta generazione. La nuova stazione di sostituzione delle batterie può ospitare 28 pacchi batteria.

Exit mobile version