Il marchio Deepal di Changan vuole permetterti di immergere i piedi in auto. Deepal Automobile Technology ha depositato in Cina una domanda di brevetto per un “dispositivo di lavaggio dei piedi montato su veicolo e veicolo”, ovvero una bacinella che si ripiega in un vano dell’auto quando non serve.
La domanda è stata presentata all’Amministrazione Nazionale Cinese per la Proprietà Intellettuale (CNIPA) il 31 luglio 2026 e pubblicata il 9 ottobre con il numero CN 122873858 A, indicando Wu Kai e Zhang Biao come inventori.
Prima pagina della domanda di brevetto CN 122873858 A relativa al pediluvio di Deepal, pubblicata dalla CNIPA
Nel brevetto, Deepal afferma che durante i lunghi viaggi i piedi dei passeggeri rimangono nella stessa posizione per ore e possono indolenzirsi e affaticarsi; ecco perché alcune auto sono ora dotate di dispositivi per il massaggio o la cura dei piedi. Si tratta solitamente di unità separate o fisse, che occupano spazio, e quelle fisse intralciano le gambe dei passeggeri. La soluzione di Deepal consiste nel nascondere la vasca quando non viene utilizzata.
Scorre su binari, poi si apre tramite un meccanismo a forbice
L’esempio principale riportato nel brevetto colloca la cavità sotto un sedile, formata dalla struttura della carrozzeria sottostante, e i disegni mostrano la vasca che scorre fuori da lì. In altre versioni, è posizionata davanti al sedile del passeggero anteriore o nel bagagliaio; il brevetto precisa che la posizione può essere scelta in base alla configurazione dell’abitacolo e alla disposizione dei passeggeri.
La vasca fuoriesce su guide, azionata da un motore elettrico tramite una vite di comando, un sistema a pignone e cremagliera o un cavo, con ammortizzatori per attutire il movimento e fermi alle due estremità. Una volta fuori, un meccanismo a forbice a forma di X, spinto da una molla, la dispiega trasformandola in una vasca.
La vasca presenta una base e un bordo rigidi, con pareti laterali flessibili che si comprimono quando viene ripiegata. Un dispositivo di bloccaggio la mantiene in posizione chiusa o aperta, utilizzando clip a molla, magneti o entrambi.
LA SOLUZIONE UNICA
Per impedire all’acqua di sciacquiare quando l’auto è in movimento o vibra, all’interno della vasca è presente un divisorio forato che fraziona il flusso e impedisce all’acqua di sbattere contro le pareti. Il divisorio può essere dotato di uno strato ammortizzante in gomma e si ripiega insieme alla vasca.
Disegni del meccanismo a forbice della vasca per i piedi e del divisorio anti-sciacquio tratti dal brevetto di Deepal
Allacciato all’impianto idraulico, riscaldato, con rulli massaggianti e pulizia UV
La vasca è progettata per essere collegata all’alimentazione elettrica dell’auto, a una presa d’acqua e a una linea di scarico, che secondo il brevetto potrebbe essere un tubo di scarico aggiunto al veicolo. Il collegamento avviene tramite raccordi rapidi autosigillanti con valvole di ritegno a molla, in modo da poterla sganciare e rimuovere per la pulizia, ed è dotata di un tappo di scarico manuale da utilizzare quando viene rimossa.
Il sistema di riscaldamento è dotato di sensori di livello e temperatura dell’acqua. Non si attiva se il livello dell’acqua è troppo basso, interrompe l’alimentazione se l’acqua diventa troppo calda e il lavabo smette di riempirsi una volta che l’acqua raggiunge un livello prestabilito, in modo da evitare che trabocchi. I rulli sul fondo del lavabo, azionati da un motore elettrico, possono eseguire massaggi rotatori, alternati o a punto fisso.
Il tutto è gestito da un modulo di controllo collegato al sistema di infotainment dell’auto tramite CAN o LIN, che mostra lo stato e consente di regolare la modalità di massaggio, la temperatura dell’acqua e la durata del trattamento. È presente anche un pulsante Bluetooth per estendere e riporre la vasca e per avviare il massaggio, il riscaldamento e lo svuotamento. Una volta riposta la vasca, le lampade UV presenti nella cavità la disinfettano.
Blocco durante la guida
Il brevetto descrive anche una serie di dispositivi di interblocco. La vasca non può essere estesa mentre l’auto è in marcia, e anche il riscaldamento, lo svuotamento e la disinfezione sono bloccati. Il riscaldamento, il massaggio e lo svuotamento non si attivano finché la vasca non è completamente aperta, mentre il riscaldamento e il massaggio vengono bloccati se il livello dell’acqua è troppo basso. Se l’acqua diventa troppo calda, il riscaldatore si spegne e scatta un allarme.
La disinfezione UV funziona solo quando la vasca è completamente ripiegata e bloccata, l’auto è parcheggiata o spenta, non c’è nessuno all’interno e il dispositivo è in standby.
Nessuna notizia sulla produzione
Una domanda di brevetto non significa che il pediluvio verrà montato su un’auto di serie. Deepal non ha specificato su quali modelli potrebbe essere installato né quando, e il suo servizio clienti ha dichiarato ai media cinesi di non avere informazioni sul brevetto.
Deepal non è ancora in vendita in Malesia. Bermaz Auto ha risolto il contratto di distribuzione del marchio a giugno senza aver venduto una sola auto, ma Changan ha dichiarato ad aprile che sarebbe entrata direttamente nel mercato malese nel terzo o quarto trimestre di quest’anno, con i modelli Deepal S05 e S07 tra quelli presi in considerazione.