Chery ha annunciato il sistema di ricarica “Volt-dragon”, la sua risposta alle reti di ricarica da megawatt che BYD, Geely e Huawei stanno realizzando. Il sistema offre una potenza di ricarica massima di 1,44 MW e la casa automobilistica promette che gli utenti potranno ottenere 500 km di autonomia in 5 minuti.
L’azienda afferma inoltre che una ricarica dal 10% al 97% richiederà solo 6 minuti e 50 secondi, rendendola la nuova seconda classificata nella corsa cinese alla ricarica in megawatt.
Un’altra rete di ricarica alimentata dall’«IA»
La casa automobilistica con sede nell’Anhui ha annunciato il sistema Volt-dragon in occasione della propria Global Innovation Conference, insieme al proprio modello linguistico di grandi dimensioni (LLM), CheryMind. Chery lo definisce «un cervello che conosce il mondo fisico (sic)» e afferma che alimenterà i robotaxi, i sistemi di guida assistita di livello 4 e Volt-dragon.
CheryMind conosce il «mondo Physic». Crediti: Xia Liao Che
Tuttavia, Chery non ha rivelato in che modo CheryMind interagisca con la rete di ricarica. Al contrario, Geely afferma che il proprio LLM energetico Xingrui PowerMind prevede il comportamento termico durante la ricarica. Prevede le variazioni della temperatura delle celle con 30 secondi di anticipo e regola dinamicamente la potenza massima di ricarica consentita.
Il nuovo secondo classificato
Sebbene Chery sia vaga su come l’IA aumenti la velocità di ricarica, le sue affermazioni sul sistema Volt-dragon la rendono l’attuale seconda classificata nella corsa alla ricarica. La batteria Shenxing di terza generazione di CATL, che supporta una ricarica dal 10% al 98% in 6 minuti e 27 secondi, rimane la regina della ricarica.
LA SFIDA DELLA RICARICA
Chery promette una ricarica dal 10% al 97% in 6 minuti e 50 secondi.
Gli altri concorrenti, tra cui BYD, Huawei e Geely, vantano tutti tempi di ricarica dal 10% al 97/98% compresi tra gli 8 e i 9 minuti. Chery mantiene il riserbo su altri parametri di ricarica e non ha reso noto come si comporti il suo sistema in condizioni di caldo o freddo estremi.
Chery promette agli utenti un’autonomia di 500 km con 5 minuti di ricarica, sebbene non abbia ancora annunciato a quali veicoli o modelli si applichi questo dato. La potenza di ricarica massima del sistema Volt-dragon è di 1,44 MW e si prevede che i veicoli compatibili saranno costruiti su piattaforme da 800 V o addirittura da oltre 1000 V.
Stazioni e piani di implementazione
La casa automobilistica afferma che i caricatori Volt-dragon utilizzeranno la sua elettronica di potenza in carburo di silicio di ultima generazione, con un’efficienza complessiva del sistema dalla rete alla presa pari al 96,5%. Le stazioni utilizzeranno inoltre il raffreddamento a immersione in liquido per dissipare il calore durante la ricarica in megawatt.
Volt-dragon è in grado di aggiungere 500 km di autonomia in 8 minuti anche in scenari più conservativi.
Anche i cavi di ricarica sono stati ottimizzati per ridurre il peso: la combinazione di spina e cavo pesa 2 kg.
Chery afferma inoltre che le stazioni non supereranno mai i 50 dBA durante il funzionamento, un livello equivalente a una normale conversazione.