BYD non si è lasciata sfuggire uno degli appuntamenti più importanti del calendario automobilistico europeo. Al Salone di Parigi 2026, il gigante cinese ha messo in mostra le sue tecnologie più avanzate e una serie di novità che arriveranno presto sul mercato europeo. Tra queste, la protagonista assoluta è senza dubbio la nuova BYD Atto 8, il modello destinato a diventare la nuova ammiraglia elettrica del marchio.
Questo grande SUV arriva in Europa per raccogliere il testimone della BYD Tang, anche se i due modelli continueranno a convivere per un certo periodo. Secondo la Casa, la Atto 8 rappresenta un significativo passo avanti sotto il profilo dell’abitabilità, della qualità percepita e della tecnologia di bordo. Inoltre, è il primo modello BYD destinato all’Europa a beneficiare della nuova tecnologia di ricarica ultraveloce FLASH Charging.
Design imponente per il nuovo SUV di punta
Come suggerisce il nome stesso, la Atto 8 si colloca al vertice della gamma SUV BYD. Le dimensioni sono decisamente importanti: con una lunghezza di 5,04 metri, entra a pieno titolo nel segmento degli E-SUV.
Il design segue l’evoluzione più recente del linguaggio stilistico del costruttore cinese. Il frontale è caratterizzato da luci diurne a LED molto sottili e da sofisticati fari Matrix LED. Di profilo emergono le proporzioni robuste tipiche dei SUV, con una marcata linea di cintura e passaruota posteriori particolarmente muscolosi.
La parte posteriore si distingue invece per i gruppi ottici a sviluppo orizzontale con la tipica firma luminosa “a nodo infinito”, che incornicia il logo BYD illuminato. Completa il quadro uno spoiler sul tetto che contribuisce a enfatizzarne il carattere dinamico.
Interni spaziosi e tecnologia di ultima generazione
L’abitacolo della Atto 8 è stato progettato per offrire comfort e spazio a tutti gli occupanti. Il SUV dispone di sette posti di serie e punta molto sulla versatilità degli interni.
Davanti al conducente trova posto una plancia completamente digitale che abbina un quadro strumenti da 10,25 pollici a un display centrale touchscreen da 15,6 pollici. A completare la dotazione c’è un ampio Head-Up Display panoramico da 26 pollici.
Grande attenzione è stata riservata anche al comfort. I sedili anteriori sono dotati di riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio, caratteristiche disponibili anche per i passeggeri laterali della seconda fila. I sedili della terza fila, invece, dispongono di poggiatesta regolabili.
Fino a 775 CV e oltre 650 km di autonomia
La gamma europea sarà composta dalle versioni Design a trazione posteriore ed Excellence a trazione integrale. Entrambe utilizzano la nuova batteria Blade Battery di seconda generazione da 115 kWh.
La versione Design RWD adotta un motore elettrico da 462 CV (340 kW) e 365 Nm di coppia, permettendo di accelerare da 0 a 100 km/h in 8 secondi. L’autonomia dichiarata raggiunge i 653 km nel ciclo WLTP.
Chi cerca prestazioni superiori potrà orientarsi sulla Excellence AWD, che aggiunge un secondo motore sull’asse anteriore. La potenza complessiva sale così a 775 CV (570 kW), con una coppia massima di 775 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 4,6 secondi, mentre l’autonomia WLTP è di 602 km.
La ricarica FLASH Charging porta BYD a un nuovo livello
Una delle principali novità tecniche della Atto 8 è l’introduzione della tecnologia FLASH Charging, che debutta per la prima volta su un modello BYD destinato al mercato europeo.
Secondo quanto dichiarato dal costruttore, il sistema permette di passare dal 10% al 70% della carica in appena 5 minuti e dal 10% al 97% in soli 9 minuti. Prestazioni particolarmente impressionanti che, sempre secondo BYD, vengono mantenute anche in condizioni climatiche estreme: con temperature fino a -30°C, la batteria può passare dal 20% al 97% in circa 12 minuti.
Parallelamente, l’azienda ha avviato la realizzazione della propria rete europea di infrastrutture FLASH Charging. L’obiettivo è raggiungere 3.000 stazioni di ricarica ultraveloce entro la fine del 2027, di cui 300 in Spagna e 50 in Portogallo.
Prezzi e arrivo sul mercato
BYD ha confermato che la commercializzazione della nuova Atto 8 in Spagna inizierà nel primo trimestre del 2027.
Per il momento i prezzi non sono stati comunicati. Tuttavia, considerando che l’attuale BYD Tang parte da circa 72.000 euro, è lecito aspettarsi che la nuova Atto 8 si posizioni su una fascia di prezzo ancora più elevata, coerentemente con il suo ruolo di nuova ammiraglia elettrica del marchio cinese.

