Non è certo un segreto che le auto di proprietà di personaggi famosi abbiano un valore maggiore rispetto a quelle che non lo sono, ma immaginiamo che pochi avrebbero previsto a quanto sarebbe stata venduta questa settimana una Ferrari 550 Maranello del 1997, un tempo di proprietà di Michael Jordan.
In Europa e negli Stati Uniti è possibile acquistare una 550 Maranello con un elevato chilometraggio per poco più di 100.000 euro, ovvero meno di 150.000 dollari. Tuttavia, la domanda di modelli con chilometraggio ridotto è molto forte e quest’anno alcuni esemplari sono stati venduti a oltre 500.000 dollari. Dato che questa 550 Maranello era di proprietà di Jordan, una stima pre-asta compresa tra 700.000 e 1,3 milioni di dollari sembrava perfettamente azzeccata. Alla fine è stata venduta per 2,7 milioni di dollari.
Non si sa chi abbia pagato una cifra da hypercar per questa Ferrari, ma la provenienza dell’auto è innegabile. L’auto fu ordinata nuova da Jordan presso la Foreign Cars Italia di Greensboro, nella Carolina del Nord, e dotata di un sedile del conducente personalizzato con imbottitura più sottile e nuove guide, in modo che la leggenda dell’NBA potesse starci comodamente.
We Are Curated, un’esclusiva concessionaria di auto di Miami, ha rintracciato l’auto grazie al suo numero di telaio (VIN) e ha convinto il proprietario a venderla. L’auto è stata poi riportata a Chicago e messa all’asta tramite Joopiter il mese scorso. Resta da vedere se il suo valore continuerà a salire alle stelle, ma è sicuramente una delle 550 più ambite al mondo.
IL MODELLO UNICO
Jordan ha guidato l’auto per circa 6.400 miglia (10.299 km) prima di separarsene. Quando è stata venduta il 1° ottobre, il contachilometri segnava 18.501 miglia (29.774 km), a dimostrazione del fatto che la Ferrari è stata guidata con moderazione. Non sorprende quindi che sembri in condizioni eccellenti.
La vernice Rosso Corsa appare assolutamente brillante, così come gli spettacolari cerchi a cinque razze con finitura cromata. Allo stesso modo, la pelle color cuoio sui sedili, sui pannelli delle portiere, sul tunnel del cambio e sulla metà inferiore del cruscotto sembra immacolata.