CATL e DHL Group hanno annunciato la firma di un protocollo d’intesa (MoU) per rafforzare la loro cooperazione strategica, con l’obiettivo di accelerare l’elettrificazione e la decarbonizzazione del trasporto merci su strada in tutta Europa.
Secondo CATL, questo nuovo accordo si concentra sulla creazione di una metodologia replicabile per l’elettrificazione del trasporto merci. La partnership intende andare oltre i progetti pilota isolati, promuovendo un ecosistema aperto che integri la domanda logistica con soluzioni energetiche avanzate.
Un ecosistema collaborativo per una logistica sostenibile
L’iniziativa mira a sfruttare le competenze combinate di entrambe le aziende per affrontare le complessità della transizione verso una logistica a basse emissioni. Le aree chiave di cooperazione includono:
Identificazione dei «corridoi verdi»: mappatura strategica dei percorsi per l’elettrificazione.
Coinvolgimento degli OEM: collaborazione con i produttori di veicoli elettrici.
Implementazione delle infrastrutture: sviluppo di soluzioni di ricarica sia mobili che fisse.
Battery Swap: implementazione di progetti pilota a supporto del trasporto pesante.
Per raggiungere questi obiettivi, CATL e DHL stanno coinvolgendo una rete più ampia di attori del settore. Tra i principali contributori a questo ecosistema figurano:
Quibo Energy: un’azienda specializzata in infrastrutture energetiche intelligenti, sostenuta da CATL e Xiaomi, specializzata in soluzioni di centrali elettriche mobili.
FleetBoost: fornitore di sistemi flessibili di ricarica e accumulo di energia ad alta potenza, tra cui la serie “FleetBooster”, che integra la tecnologia delle batterie CATL.
Swaptopus: joint venture tra CATL e Octopus Energy dedicata alla creazione di una rete di sostituzione delle batterie per autocarri elettrici in tutta Europa.
LA LOGISTICA ELETTRICA
Akin Li, presidente esecutivo di CATL Overseas Business, ha sottolineato che il successo dell’elettrificazione del trasporto merci richiede un approccio olistico: «Combinando la domanda logistica reale con veicoli, ricarica, accumulo di energia, sostituzione delle batterie e servizi relativi al ciclo di vita, CATL intende collaborare con DHL e altri partner dell’ecosistema per creare soluzioni pratiche e scalabili per il trasporto merci a emissioni zero».
Per il Gruppo DHL, la partnership rappresenta un passo fondamentale verso il proprio obiettivo aziendale di raggiungere emissioni nette pari a zero nel settore logistico entro il 2050. Attraverso questa iniziativa, DHL mira a integrare ulteriormente soluzioni sostenibili per il trasporto merci nelle proprie operazioni europee.