Un utente di Reddit ha pubblicato alcune immagini di quella che si presume sia la prossima BMW Serie 3 di ottava generazione (G50) senza alcuna camuffatura.
Avvistata presso uno stabilimento BMW a Monaco di Baviera, l’auto in questione sarebbe una M350 xDrive, ovvero la variante M Performance che succede alla M340i xDrive della generazione G20 ormai in fase di uscita.
Come prevedibile, il design dell’ultima Serie 3 riprende quello della i3 NA0 completamente elettrica, che ha fatto il suo debutto mondiale lo scorso marzo. Le immagini mostrano solo la parte posteriore del veicolo, che appare quasi identica a quella del veicolo elettrico (EV), con i suoi fanali posteriori sottili e larghi a forma di L che si uniscono in una “depressione” che ospita il logo BMW.
Si notano inoltre la stessa rientranza per la targa, le maniglie delle portiere a scomparsa e un design del paraurti posteriore con una porzione oscurata che punta verso l’alto agli angoli. L’unica differenza rispetto alla i3 è il quartetto di terminali di scarico, con una coppia su ciascun lato dell’elemento diffusore centrale.
Sebbene lo stile sia pensato per la i3, secondo quanto riferito la Serie 3 G50 avrà un passo leggermente più corto, ma raggiungerà una lunghezza complessiva simile grazie a sbalzi più lunghi. Rispetto alla precedente G20, BMW ha confermato che la vettura di nuova generazione avrà un passo più lungo, oltre a carreggiate anteriori e posteriori più larghe.
MOTORE E DATI TECNICI
Per contestualizzare, la nuova BMW i3 misura 4.760 mm di lunghezza, 1.865 mm di larghezza e 1.480 mm di altezza, il che la rende 47 mm più lunga, 38 mm più larga e 40 mm più alta della G20, mentre il suo passo di 2.897 mm è più lungo di 46 mm.
Gli interni della nuova Serie 3 dovrebbero essere simili a quelli della i3, con il display Panoramic Vision a tutta larghezza e il touchscreen di infotainment Free Cut a forma di parallelogramma da 17,9 pollici.
Nella versione M350 xDrive, la Serie 3 monterà un motore a benzina a sei cilindri in linea turbo da 3,0 litri che eroga 443 CV (326 kW) e 580 Nm di coppia. Si tratta di un aumento di 56 CV (41 kW) e 80 Nm rispetto alla G20 M340i xDrive.
Grazie a questa maggiore potenza, lo scatto da 0 a 100 km/h viene completato in 4,1 secondi (0,3 secondi più veloce della nostra M340i xDrive) e la velocità massima è di 250 km/h. Il motore B58 aggiornato della M350 xDrive è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e a un sistema di trazione integrale.
Una novità per questa vettura M Performance è la modalità “Drift Moment”, che convoglia tutta la potenza del motore alle ruote posteriori, proprio come nelle vere auto M.
Le sospensioni adattive M, il differenziale M Sport e lo sterzo sportivo variabile sono tutti di serie.