Il SUV Polestar 4 fa il suo debutto come versione più pratica della Polestar 4, presentata per la prima volta oltre tre anni fa. Con un aspetto che ricorda più una station wagon rialzata, il SUV 4 viene prodotto a Busan, in Corea del Sud, e le consegne dovrebbero iniziare nel quarto trimestre di quest’anno.
Il legame visivo con la 4 è molto evidente: il SUV 4 sfoggia infatti gli stessi paraurti anteriori e posteriori, i fianchi scolpiti, il design delle luci esterne e gli interni della sua sorella «SUV coupé». Un tetto allungato e un portellone più verticale sono gli elementi che distinguono i due modelli, con il SUV 4 che offre di conseguenza un bagagliaio più capiente.
Secondo Polestar, la 4 SUV, con i sedili posteriori ribaltabili in rapporto 60:40 nella posizione predefinita, offre 530 litri di spazio nel bagagliaio fino alla mensola portaoggetti, oppure 655 litri se misurato fino al tetto interno. Con i sedili ribaltati, lo spazio si espande fino a 1.665 litri. In confronto, la 4 offre 526 litri e fino a 1.536 litri con i sedili posteriori ribaltati. Entrambe le auto sono dotate di un vano anteriore che aggiunge 15 litri di spazio di stivaggio.
IL RITORNO DEL LUNOTTO
Poiché la Serie 4 presenta un pannello cieco nel punto in cui normalmente si troverebbe un finestrino posteriore, nella posizione dello specchietto retrovisore è presente un display che mostra le immagini riprese da una telecamera montata sul tetto e rivolta all’indietro. Questo non vale per il SUV 4, che è dotato di uno specchietto retrovisore convenzionale, anche se i clienti possono optare per uno specchietto retrovisore digitale se hanno bisogno di un campo visivo più ampio o di una visibilità senza ostacoli quando l’auto è carica fino al tetto.
Debutta il SUV Polestar 4: fino a 544 PS, 686 Nm, autonomia WLTP di 630 km; più pratico; costruito in Corea del Sud
Polestar sottolinea inoltre che i sedili della seconda fila del SUV 4 sono diversi da quelli della 4: nel primo modello, infatti, sono più verticali per offrire 2,5 cm in più di spazio per la testa. Per una sensazione di maggiore ariosità, è presente anche un tetto panoramico in vetro più ampio che si estende fino al portellone posteriore. Questo offre una protezione dai raggi UV del 99,5% e, con un piccolo supplemento, può essere sostituito con un sistema elettrocromico con vetro laminato oscurabile.
MOTORE E DATI TECNICI
Data la piattaforma comune Sustainable Experience Architecture (SEA), il SUV 4 presenta le stesse configurazioni del gruppo motopropulsore della 4. L’opzione base si chiama «Rear motor» e presenta un motore elettrico da 272 PS (268 hp o 200 kW) e 343 Nm di coppia, mentre la versione superiore «Dual motor» aggiunge un secondo motore elettrico nella parte anteriore per una potenza complessiva del sistema di 544 PS (536 hp o 400 kW) e 686 Nm.
Grazie alla maggiore potenza, la versione “Dual motor” impiega solo 3,9 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h, mentre la versione “Rear motor” impiega 7,3 secondi. Un pacco batterie da 100 kWh è di serie su tutta la gamma, garantendo un’autonomia di 630 km (versione “Rear motor”) o 600 km (versione “Dual motor”) secondo lo standard WLTP.