Il nuovo iCaur V25 EREV è stato presentato in Cina in anteprima rispetto al lancio ufficiale. L’auto entrerà nel mercato nazionale nel quarto trimestre del 2025 per poi approdare negli Emirati Arabi Uniti e in altri paesi esteri. Questo modello si posizionerà esattamente a metà strada tra il SUV compatto V23 e quello di grandi dimensioni V27.
Chery aveva inizialmente lanciato il marchio iCaur sul mercato interno con il nome di iCar. Il nome globale è stato successivamente modificato in iCaur, probabilmente per evitare reclami da parte di Apple.
Il SUV V25 appena presentato mirerà a rilanciare le vendite di iCaur, attualmente in fase di stallo.
Il nuovo iCaur V25 è in linea con gli altri modelli iCaur in termini di design esterno. Si tratta di un crossover dalle forme squadrate con fari circolari, linea del tetto piatta, portellone posteriore a battente e grandi specchietti retrovisori laterali. Altre caratteristiche degne di nota del V25 includono maniglie delle portiere semi-nascoste, pedane laterali fisse in grado di sostenere 130 kg e un sensore LiDAR sul tetto. Le dimensioni di questo SUV sono 4.636/1.920/1.855 mm, con un passo di 2.820 mm.
INTERNI E TECNOLOGIE
Il V25 monta cerchi da 21 pollici e vanta un’altezza da terra di 197 mm. I suoi angoli di attacco e di uscita sono rispettivamente di 30 e 28 gradi. L’auto adotta una presa d’aria attiva in grado di ridurre la resistenza aerodinamica del 15%. Ogni possibilità di ridurre questo valore è fondamentale per la V25, poiché, data la sua caratteristica forma della carrozzeria, presenta naturalmente l’aerodinamica di un mattone.
Vista da dietro, la iCaur V25 fa del suo meglio per assomigliare a un mix tra la Classe G e il Defender. Presenta piccoli gruppi ottici posteriori allineati orizzontalmente e parafanghi pronunciati. Sul portellone è presente un vano portaoggetti da 22,7 litri. I rappresentanti di Chery hanno affermato che i proprietari possono riporvi gli ombrelli.
Come accennato, il nuovo SUV a marchio iCaur è dotato di un LiDAR sul tetto. Fa parte del sistema di guida assistita Falcon Pilot 700+, sviluppato da Chery, insieme ad altri 26 sensori. Questi inviano le informazioni a un chip ADAS Horizon Journey 6P con una potenza di calcolo massima di 560 TOPS (trilioni di operazioni al secondo). Questo sistema è in grado di guidare in autonomia da un indirizzo all’altro su strade urbane e autostrade. Il conducente deve solo monitorare attentamente il processo.
MOTORE E DATI TECNICI
È interessante notare che Chery non ha rivelato alcuna informazione sul gruppo motore e sugli interni dell’auto, poiché tutti i dettagli saranno resi noti in occasione della cerimonia di lancio nel quarto trimestre di quest’anno. Tuttavia, il Ministero cinese dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione (MIIT) aveva precedentemente rivelato che la V25 adotta un motore da 1,5 litri con una potenza massima di 115 kW (154 hp) che funge da generatore.
L’auto è dotata di una batteria LFP da 33,679 kWh. Il modello base con trazione posteriore (RWD) offrirà un’autonomia in modalità elettrica di 150 km e un consumo di carburante di 6,9 litri ogni 100 km a batteria scarica. La variante a trazione integrale (AWD) avrà un’autonomia di 145 km e un consumo di 7,15 litri ogni 100 km. Sarà in grado di trainare 1.800 kg. Ulteriori informazioni su questo modello dalle linee squadrate saranno rese note in prossimità del lancio sul mercato.