La Dacia Jogger Hybrid 155 porta una ventata di modernità nella gamma Dacia, grazie al nuovo sistema full hybrid da 155 CV che rende la guida più fluida, silenziosa e brillante rispetto al precedente Hybrid 140.
Durante la mia prova su strada abbiamo messo alla Jogger di fronte a tutto: traffico urbano, tangenziali, autostrada e percorsi collinari, per capire davvero quali siano i suoi pro e contro nell’uso quotidiano.
In città convince subito: parte sempre in elettrico e può coprire fino all’80% dei tragitti urbani senza attivare il motore termico, riducendo consumi e rumore percepito in abitacolo.
Il cambio automatico multimodale è ora più fluido e naturale, con passaggi tra elettrico e benzina quasi impercettibili. Nei viaggi più lunghi la Jogger conferma la sua vocazione familiare: assetto morbido, buona insonorizzazione, posizione di guida rialzata e una modularità interna che resta un punto di forza assoluto.
Non mancano però alcuni compromessi: materiali interni essenziali, qualche rumorosità in autostrada e una dinamica di guida che privilegia il comfort più che la precisione.
Nel video analizzo tutto nel dettaglio: comportamento del motore, fluidità del cambio, comfort nei lunghi viaggi, qualità degli interni, dotazione tecnologica e ADAS.
