Xiaomi presenterà presto il primo modello della nuova gamma SkyNomad: il grande crossover N90. I suoi punti di forza saranno un prezzo aggressivo (più basso rispetto ai concorrenti) e un abitacolo molto spazioso, con ampie possibilità di trasformazione. La versione accorciata del crossover SkyNomad N90 ha ricevuto l’indice N70.
Si è chiarito il destino del sub-brand SkyNomad, presentato all’inizio della settimana: non sarà completamente indipendente, ma indicherà una nuova linea di modelli all’interno del marchio Xiaomi. Il fondatore dell’azienda, Lei Jun, sulla sua pagina Weibo ha spiegato perché è stato necessario creare un nuovo sub-brand. Secondo lui, gli attuali modelli elettrici Xiaomi SU7 e YU7, costruiti sulla stessa piattaforma, sono orientati al guidatore, mentre i modelli della linea SkyNomad saranno più versatili, con un accento sul comfort dei passeggeri e sulla trasformabilità dello spazio interno.
Il modello di debutto della linea SkyNomad sarà il grande crossover con indice N90. Oggi sono state pubblicate le prime immagini ufficiali, che in larga misura coincidono.
SPAZIO XXL
Non ci sono ancora dettagli tecnici ufficiali sulla novità in arrivo. Secondo dati preliminari non ufficiali diffusi dai media cinesi, lo SkyNomad N90 sarà dotato di un sistema ibrido plug-in di tipo seriale: il motore benzina anteriore, posizionato sotto il cofano, non è collegato meccanicamente alle ruote, funziona come generatore e ricarica la batteria di trazione.
Sul mercato cinese lo Xiaomi SkyNomad N90 si troverà di fronte a una concorrenza durissima, perché il segmento dei grandi crossover elettrici e plug-in è oggi sovraffollato, con novità che arrivano ogni mese. Tuttavia Xiaomi è sicura del successo, perché il marchio ha un pubblico molto fedele, e la forza finanziaria della casa madre — che produce smartphone e altri dispositivi elettronici — permetterà di fissare prezzi bassi, forse persino di dumping, per lo SkyNomad N90. In altre parole, Xiaomi è pronta a vendere il nuovo modello in perdita per un certo periodo, al fine di aumentare la propria quota di mercato.
Lei Jun promette inoltre che lo Xiaomi SkyNomad N90 avrà caratteristiche molto attraenti per i consumatori. Il nuovo crossover è pensato come uno spazio mobile universale, configurabile dal proprietario in base alle esigenze del momento. L’abitacolo ha di serie una configurazione 2+2+3, ma può essere trasformato in pochi minuti in una sala riunioni, una mini-studio o una camera da letto. Così, lo Xiaomi SkyNomad N90 è più di un grande crossover familiare: la sua funzione è definita dal cliente. Nei giorni feriali può essere un ufficio mobile o uno spazio per il relax, mentre nel weekend può diventare il veicolo ideale per viaggiare con tutta la famiglia. Per chi desidera il massimo spazio per dormire durante le uscite all’aria aperta, sarà disponibile una versione camper con tetto sollevabile.
Il debutto imminente dello SkyNomad N90 dovrebbe aiutare Xiaomi a raggiungere l’obiettivo fissato per il 2026: vendere 550.000 auto. Al momento l’azienda è in ritardo rispetto al piano, nonostante le vendite continuino a crescere. Nella prima metà dell’anno, secondo CnEVPost, Xiaomi ha venduto 185.055 auto (+17,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente), mentre nel 2025 le vendite totali sono state 411.837 unità.
Per ora le auto Xiaomi sono vendute ufficialmente solo in Cina, ma nel 2027 inizieranno le esportazioni verso i mercati esteri, con priorità all’Europa.
Aggiornamento
Dopo la pubblicazione della nostra nota, il crossover Xiaomi SkyNomad N90 è apparso nel database elettronico del Ministero dell’Industria cinese, e insieme a lui è stato svelato il “fratello minore”, lo SkyNomad N70 — di fatto una versione accorciata dello SkyNomad N90.
La lunghezza del Xiaomi SkyNomad N90 è di 5285 mm, la larghezza 1998 mm, l’altezza 1825 mm, il passo 3080 mm.
La lunghezza del Xiaomi SkyNomad N70 è di 4960 mm, la larghezza 1998 mm, l’altezza 1765–1785 mm, il passo 2950 mm.
La versione camper sarà realizzata sulla base dello SkyNomad N90: la sua altezza è aumentata a 1925 mm e, con il tetto sollevato, si forma una tenda con posto letto per due persone.
Lo Xiaomi SkyNomad N90 sarà disponibile in versioni a 5 e 7 posti, mentre lo SkyNomad N70 sarà esclusivamente a 5 posti. Il camper ha anch’esso 5 posti.
Il motore benzina turbo da 1,5 litri, che lavora come generatore, eroga 152 CV. Lo SkyNomad N90 ha due motori elettrici di trazione: quello anteriore da 210 kW, quello posteriore da 100 kW, per una potenza totale di 310 kW (422 CV). L’accelerazione 0–100 km/h richiede 6,3 secondi, la velocità massima è 190 km/h. La batteria ha una capacità di 76 kWh, con un’autonomia di 370 km in ciclo WLTP (363 km per il camper).
La versione base dello Xiaomi SkyNomad N70 ha solo il motore elettrico anteriore da 210 kW (286 CV) e una batteria da 52 kWh, sufficiente per 270 km WLTP. La versione a due motori da 310 kW (422 CV) monta la batteria da 76 kWh, con autonomia di 380 km WLTP.