Anni fa, GWM fece scalpore lanciando sul mercato cinese un’auto piuttosto insolita… dal design immediatamente riconoscibile agli europei. Nel 2021, l’azienda svelò le prime immagini di un’auto che era praticamente una copia esatta del Maggiolino Volkswagen – il classico “Maggiolino”, il Tipo 1, risalente agli anni ’40.
Quell’auto finì per essere conosciuta come ORA Punk Cat, una sorta di Maggiolino elettrico in grado di erogare fino a circa 544 CV. Contemporaneamente, fu lanciata una versione “da donna”, chiamata ORA Ballet Cat, con circa 169 CV, che arrivò sul mercato cinese a metà del 2022. Ebbene, questa auto è tornata sotto i riflettori per diversi motivi.
La carrozzeria presenta molte somiglianze con il Maggiolino originale, dai passaruota arrotondati e dalla silhouette complessiva ai numerosi elementi cromati che ricordano i modelli Tipo 1 prodotti a metà degli anni ’60. L’auto misura circa 4.401 mm di lunghezza, 1.853 mm di larghezza e 1.681 mm di altezza, con un passo di 2.750 mm e cerchi da 18 pollici. È quindi significativamente più grande del “vero” Maggiolino… e anche notevolmente più pesante, con un peso a vuoto di circa 1.750 kg.
Secondo il MIIT (Ministero dell’Industria e delle Tecnologie dell’Informazione) cinese, questa vettura è stata aggiornata rispetto alla versione lanciata nel 2022. La potenza è aumentata da 169 CV a circa 201 CV, potenziando la resa del motore elettrico e portando la velocità massima da circa 155 a circa 180 km/h, con batterie LFP prodotte da Svolt, una controllata di GWM.
IL GRANDE RITORNO
GWM è la stessa azienda che ha fatto il suo debutto ufficiale in Italia e in altri paesi europei proprio di recente, dopo aver operato nel Regno Unito per alcuni anni: il suo modello “di punta” qui sarà il crossover ORA 5, che a sua volta è una versione “più grande” dell’ORA 3; al momento non ci sono indicazioni che quest’ultima arriverà in Italia.
Sembra che ORA stia abbandonando la pratica di dare ai propri modelli nomi ispirati a gatti danzanti, e questa vettura sarà proposta come variante denominata ORA 6, con un design leggermente simile, caratterizzato da modifiche alla forma dei paraurti e ad altri dettagli della carrozzeria, oltre che da cerchi in lega a razze multiple al posto di quelli in stile retrò.