La nuova JAECOO 9 ricorda molto la lussuosa e raffinata Mercedes GLS.
Chery ha già chiarito che continuerà ad ampliare il proprio portafoglio di marchi in Europa, puntando a diventare la «Volkswagen cinese». Il costruttore asiatico ha già annunciato l’imminente lancio di due nuovi marchi destinati a fare concorrenza alle case automobilistiche premium, un obiettivo che forse si rivela un po’ troppo ambizioso.
Ma, nonostante Exlantix sia uno dei marchi che si occuperà di questo compito, JAECOO non vuole lasciarsi sfuggire l’occasione. Questo marchio più generalista, che ha impiegato più tempo a decollare ma che ora sta raggiungendo la velocità di crociera, punta anch’esso ai grandi nomi e sta già preparando il suo modello di punta. Un modello che ha due nomi: JAECOO 9 per essere venduto sotto l’egida di questo marchio, e Chery Fulwin T11.
È così che viene chiamato nel gigante asiatico questo modello dalle proporzioni imponenti, e anche dalle dimensioni, come puoi vedere di seguito. Le stesse di rivali così speciali come l’Audi Q9, che ha già annunciato il suo arrivo e che debutterà tra luglio e agosto, al più tardi, o la BMW X7 e la Mercedes GLS.
Dimensioni della JAECOO 9 2027
Lunghezza 5.205 mm
Larghezza 1.998 mm
Altezza —
Passo 3.120 mm.
È chiaro che JAECOO non si accontenta di meno e che ora ha puntato il mirino su rivali che non sono affatto facili per il marchio cinese, ma che non preoccupano affatto questo trio di tedesche. Questi ultimi, che offrono una moltitudine di configurazioni dei sedili possibili, non rappresentano un problema per un modello cinese che ha preferito optare per una configurazione di tipo 2+2+2, il che significa che ci sono due sedili indipendenti sia nella seconda che nella terza fila.
La scelta di questa configurazione è chiara: dare priorità al comfort dei passeggeri, arricchito dalla tecnologia più avanzata. Per questo, la parte anteriore dell’abitacolo è dotata di uno schermo touchscreen da 30 pollici, un altro da 17,3 pollici per i passeggeri della seconda fila e un sistema audio con 23 altoparlanti, oltre a comfort come sedili con riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio.
IL MOTORE
La Fulwin T11 è venduta in Cina come un’auto elettrica a autonomia estesa, un EREV che sarà mantenuto nella futura JAECOO 9 che arriverà nel continente europeo. Per ora non si sa quando ciò avverrà, ma il sistema combina un motore a benzina da 1,5 litri turbo che alimenta uno o due motori elettrici, consentendo la disponibilità sia a trazione posteriore che a trazione integrale.
Non è ancora noto quando la nuova Jaecoo 9 arriverà sul mercato italiano.