Maserati ha già inviato ai test i prototipi delle auto rinnovate, parzialmente «nascoste» con una pellicola di camuffamento.
L’attuale gamma del marchio italiano, di proprietà del colosso automobilistico Stellantis, conta solo cinque modelli, tre dei quali l’azienda intende rinnovare a breve. È noto che le modifiche riguarderanno anche l’estetica del crossover Grecale, della coupé GranTurismo e della versione cabriolet del modello, la GranCabrio. Attualmente l’azienda ha sottoposto questo trio a una serie di test su strada.
Il marchio ha già pubblicato le foto ufficiali “spia” dei prototipi parzialmente camuffati: le foto sono state scattate a Modena (Italia), vicino allo storico stabilimento Maserati, situato in Viale Ciro Menotti. Come sottolineato dall’azienda, è proprio qui che il team di ingegneri ha sviluppato tutti i modelli del marchio. Attualmente, nel corso dei test, l’azienda sta raccogliendo i dati necessari “per garantire una messa a punto ottimale dei veicoli”.
Maserati ha presentato il SUV Grecale nella primavera del 2022. Ricordiamo che all’epoca il crossover ha debuttato contemporaneamente in tutte le versioni: tre a benzina e una elettrica, che ha ricevuto l’aggiunta di Folgore al nome (le sue vendite sono iniziate più tardi, nel 2023). A giudicare dalla pellicola di camuffamento, la Maserati Grecale rinnovata avrà un design diverso nella parte anteriore: è stata “nascosta” persino la griglia del radiatore, anche se i fari, ovviamente, rimarranno gli stessi. Ci si aspettano cambiamenti anche nella parte inferiore dei fianchi e nel paraurti posteriore.
Non è da escludere che il modello riceva una dotazione più ampia, una serie di sistemi di assistenza alla guida, ecc., tuttavia nell’abitacolo, molto probabilmente, le modifiche saranno minime: si prevedono orologi digitali rivisitati, installati sul cruscotto.
Le informazioni ufficiali sulle novità in arrivo per la Maserati Grecale saranno rese note in seguito.
LO STILE AFFILATO
Presumibilmente la “parte interna” rimarrà invariata, anche se non è da escludere che la potenza possa essere leggermente aumentata. L’attuale Maserati Grecale a benzina è disponibile solo con trazione integrale e cambio automatico idromeccanico ZF an otto rapporti. La gamma del modello comprende: un quattro cilindri turbo da 2,0 litri (300 CV, 450 Nm), che lavora in tandem con un generatore-starter a 48 volt, e lo stesso sistema, ma con una potenza di 330 CV (con la stessa coppia massima). Le versioni top di se Presumibilmente la “parte interna” rimarrà invariata, anche se non è da escludere che la potenza possa essere leggermente aumentata. L’attuale Grecale a benzina è disponibile solo con trazione integrale e cambio automatico idromeccanico ZF a otto rapporti. La gamma del modello comprende: un quattro cilindri turbo da 2,0 litri (300 CV, 450 Nm), che lavora in tandem con un generatore-starter a 48 volt, e lo stesso sistema, ma con una potenza di 330 CV (con la stessa coppia massima). Le versioni top di serie (530 CV e 620 Nm). (530 CV e 620 Nm).
AGGIORNAMENTO DI GAMMA
L’attuale SUV “verde” Grecale Folgore è equipaggiato con una batteria da 400 V con una capacità di 105 kWh, oltre che con un gruppo motopropulsore composto da due moduli EDM (Electric Drive Module) identici, in cui sono integrati motore elettrico, inverter, riduttore e differenziale (trazione integrale) . La potenza massima complessiva del sistema è pari a 550 CV e 820 Nm.
Come abbiamo già sottolineato, l’aggiornamento riguarda anche la coupé Maserati GranTurismo e la cabriolet GranCabrio. A giudicare dai prototipi camuffati, le modifiche interesseranno anche la parte anteriore (i fari non saranno toccati), le parti inferiori dei fianchi e la coda. All’interno, molto probabilmente, rimarranno gli attuali display: il quadro strumenti virtuale da 12,2 pollici, il touchscreen del sistema di infotainment da 12,3 pollici e il pannello di controllo touch del climatizzatore da 8,8 pollici.
Le attuali auto sportive sono disponibili con il motore V6 Nettuno biturbo da 3,0 litri con una potenza di 490 CV (coppia massima: 600 Nm) o 550 CV (650 Nm). Inoltre, le attuali Maserati GranTurismo e GranCabrio sono disponibili con un propulsore completamente elettrico e l’estensione Folgore, con una potenza complessiva del sistema pari a 761 CV (1350 Nm).
Secondo i dati preliminari, il debutto delle versioni rinnovate di Maserati GranTurismo, GranCabrio e Grecale avverrà alla fine del 2026, mentre i prezzi saranno resi noti in seguito.