Il Ford Ranger Raptor Diesel è il pick‑up che promette di unire potenza, comfort e capacità off‑road in un unico pacchetto. In questa prova su strada lo mettiamo alla frusta su terreni difficili, tra fango, rocce e sterrati, per capire se è davvero il riferimento del segmento.
Sotto il cofano c’è il 2.0 EcoBlue biturbo da 210 CV, abbinato al cambio automatico a 10 rapporti e alla trazione integrale con modalità dedicate alla guida in fuoristrada. Un motore che punta su coppia e robustezza più che su prestazioni pure, ma che sorprende per fluidità e controllo anche nei passaggi più impegnativi.
Durante il test analizziamo comportamento dinamico, comfort di marcia, risposta delle sospensioni Fox e gestione elettronica dei differenziali, senza dimenticare gli interni e le tecnologie ADAS che rendono il Ranger Raptor un mezzo completo anche per l’uso quotidiano.
È davvero il pick‑up definitivo? Scoprilo nel video completo, dove raccontiamo pregi, difetti e sensazioni reali al volante del Ford Ranger Raptor Diesel
