Per Alfa Romeo Giulia e Stelvio ecco il pacchetto Performance Pack: le modifiche riguardano gli interni e le sospensioni.
L’attuale berlina Alfa Romeo Giulia è in produzione dal 2015, mentre il suo parente più prossimo – il crossover Stelvio – si è aggiunto alla gamma nel 2016. Entrambi i modelli hanno subito l’ultimo restyling contemporaneamente, avvenuto nel 2023. Ricordiamo che attualmente il marchio italiano sta continuando a sviluppare la Giulia e la Stelvio di prossima generazione, ma queste saranno in vendita solo nel 2028.
Per il momento, il costruttore deve fare in modo che l’interesse dei clienti del marchio non si affievolisca per l’attuale berlina Giulia e il crossover Stelvio. L’ufficio stampa del colosso automobilistico Stellantis, di cui fa parte Alfa Romeo, ha comunicato che una serie di aggiornamenti è stata applicata ai modelli basati sulla stessa piattaforma destinati al mercato nazionale. In Italia, la berlina e il SUV sono ora disponibili con il pacchetto opzionale Performance Pack.
Questo pacchetto prevede modifiche all’interno, all’equipaggiamento e alle sospensioni di Alfa Romeo Giulia e Stelvio. La berlina e il SUV con il pacchetto Performance Pack sono stati dotati delle sospensioni a controllo elettronico Synaptic Dynamic Control. Come riferito dall’azienda, il sistema regola la risposta degli ammortizzatori in tempo reale tramite speciali valvole elettroidrauliche che modulano il flusso interno dell’olio, consentendo di variare la forza di smorzamento in base alle condizioni stradali, allo stile di guida e ai carichi registrati dai sensori di bordo.
Il sistema interagisce con il selettore delle modalità di guida Alfa DNA. I processi sono gestiti dal Chassis Domain Control, un’unità di controllo che gestisce i principali sistemi dinamici delle auto del marchio italiano. Va notato che in precedenza tale sospensioni era offerta solo alle versioni top di gamma Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, nonché alle loro versioni speciali Estrema, Competizione, Intensa, Ti e Veloce.
Inoltre, il pacchetto opzionale Performance Pack include novità per gli interni quali rivestimenti in pelle nera con cuciture rosse e bianche, inserti decorativi in carbonio, nonché cuciture rosse sul cruscotto, sul tunnel centrale e sui pannelli delle portiere.
LO STILE AFFILATO
Una delle principali novità per la berlina Alfa Romeo Giulia e il crossover Stelvio è il nuovo sistema audio sviluppato da Harman Kardon. Alla base c’è un amplificatore a 12 canali di classe D con una potenza di 900 W.
La tecnologia Logic 7 Surround garantisce una distribuzione uniforme del segnale audio in tre dimensioni. Il sistema comprende 14 altoparlanti, tra cui un subwoofer.
L’equipaggiamento dell’Alfa Romeo Giulia e dello Stelvio con il pacchetto Performance Pack è di serie; l’azienda non ha reso noti i prezzi. Attualmente l’azienda sta continuando lo sviluppo di nuove berline e crossover. Come confermato di recente dall’azienda, i modelli saranno disponibili non solo in versione completamente elettrica e con propulsione ibrida plug-in (PHEV), ma anche con motore a combustione interna “puro”. Secondo i dati preliminari, quest’ultimo potrebbe essere un sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri con una potenza di 558 CV proveniente dalla Dodge Charger.