Sebbene la casa automobilistica giapponese smentisca qualsiasi progetto in tal senso, l’arrivo di una Honda Prelude Type R sembra inevitabile, vista l’entusiasmo che l’attuale coupé sta suscitando nella comunità automobilistica.
Era da molto tempo che un modello automobilistico non riscuoteva un consenso così unanime tra la stampa specializzata. Apprezzata per la rigidità del telaio e il carattere giocoso, oltre che per l’efficienza del suo propulsore full-ibrido, la nuova Honda Prelude continua a deliziare gli appassionati di guida, nonostante la potenza relativamente modesta, limitata a 184 CV. Un motivo in più per spingere gli ingegneri giapponesi a mettere a punto una versione Type R.
Ma Honda troverebbe le risorse necessarie per portare a termine un progetto del genere, se dovesse vedere la luce? Il marchio ha infatti appena annullato, in una fase molto avanzata, il lancio di tre modelli 100% elettrici: il SUV 0, la berlina 0 Saloon, nonché la RSX EV all’interno di Acura, la sua divisione premium. Un’inversione di rotta attribuita in particolare alle incertezze che aleggiano sul mercato automobilistico nordamericano, dall’arrivo di Donald Trump alla Casa Bianca, nonché all’intensificarsi della concorrenza cinese.
IL FUTURO DI HONDA
Di conseguenza, i costi di ristrutturazione e di disinvestimento potrebbero costare a Honda più di 15 miliardi di dollari, con una perdita netta prevista tra i 2,5 e i 4,4 miliardi di dollari nel prossimo esercizio fiscale.
Ma Honda dovrà rimettersi rapidamente in ordine di battaglia, puntando in particolare sull’ibridazione, un settore in cui eccelle. Potrebbe proprio trattarsi di una pista da esplorare per costruire un progetto di Prelude Type R, in rottura con la filosofia 100% termica della Civic Type R, spesso citata come riferimento in una categoria di sportive compatte che sta progressivamente cadendo in disuso, sotto la pressione delle penalità ecologiche applicate dai governi europei, in particolare. Secondo le voci che circolano sui media e sui social network, la soglia dei 300 CV cumulativi tra energia fossile ed elettrica potrebbe essere superata sotto il cofano di questa ipotetica Honda Prelude Type R.
La futura Honda Prelude Type R sarebbe sicuramente dotata dei sedili avvolgenti della Civic Type R.
Uno stile aggressivo, ovviamente
Dal punto di vista stilistico, la Honda Prelude Type R applicherebbe le ricette della sua sorella maggiore Civic, moltiplicando le appendici aerodinamiche in carbonio a livello dei sottoporta, sia nella parte anteriore, che in quella posteriore, così come di profilo, senza dimenticare la presenza di un generoso alettone sul bagagliaio. Opterebbe inoltre per un cofano più scolpito, un paraurti specifico e un diffusore maggiorato con tre terminali di scarico, mentre l’abitacolo erediterebbe sicuramente, a seconda delle versioni, i magnifici sedili avvolgenti rosso vivo della Civic omonima. Niente di meglio per stuzzicare l’appetito degli appassionati del marchio Type R. Non vediamo l’ora di poterla guidare, speriamo prima della fine di questo decennio.