Ingegneria avanzata e un pizzico di magia: la prima Singer DLS Turbo ha ricevuto il nome di “Koldun”
L’azienda americana Singer Vehicle Design ha avviato la produzione in piccola serie della DLS Turbo basata sulla Porsche 911 della generazione 964 e ha presentato il primo esemplare destinato a un cliente, battezzato Sorcerer, che tradotto dall’inglese al russo significa “Stregone” (traduzioni alternative: mago, stregone, incantatore, sciamano).
Il debutto della Singer DLS Turbo è avvenuto nell’estate del 2023 al Festival della Velocità di Goodwood, ma poiché il portafoglio ordini di Singer Vehicle Design è sempre pieno e la produzione di ogni auto è un processo lungo e laborioso, solo ieri l’azienda ha presentato il primo esemplare destinato ai clienti, chiamato Sorcerer e verniciato in blu sfumato Fantasia Blue (la parte anteriore è più chiara della parte posteriore).
Comunichiamo subito al lettore la richiesta dell’ufficio stampa della Singer Vehicle Design e indichiamo il nome completo e corretto del modello dal punto di vista del produttore: Porsche 911 Reimagined by Singer — DLS Turbo. Per i media, tuttavia, è troppo lungo, quindi noi, come i nostri colleghi di altre testate, chiameremo questa auto sportiva in modo più semplice: Singer DLS Turbo.
Il nome completo indica che il modello si basa sulla Porsche 911 classica originale della generazione 964, prodotta dal 1989 al 1994.
Dalla vettura donatrice, Singer Vehicle Design utilizza solo il telaio e il blocco cilindri del motore, mentre tutto il resto della Singer DLS Turbo è completamente nuovo. Il telaio è stato accuratamente restaurato e rinforzato, e quasi tutti i pannelli esterni sono realizzati in fibra di carbonio. Il proprietario dell’esemplare Sorcerer ha scelto una versione aggressiva e orientata alla pista dell’assetto aerodinamico, mentre in alternativa l’azienda offre una versione più sobria dell’assetto da strada: in teoria, qualsiasi cliente Singer DLS Turbo può acquistare entrambe le versioni e montarle autonomamente nel proprio garage. Entrambe le versioni del kit aerodinamico sono ispirate alla star delle gare di resistenza degli anni ’70, la Porsche 934/5, ma la versione da pista riproduce più fedelmente l’aspetto del prototipo storico.
LO STILE UNICO
L’abitacolo della Singer DLS Turbo Sorcerer è rigorosamente biposto: dietro i leggeri sedili avvolgenti del conducente e dell’unico passeggero si trovano una traversa tubolare a forma di croce e un ripiano portaoggetti.
Il materiale principale delle finiture è la pelle naturale di colore grigio Pebble Grey, gli inserti centrali in Alcantara dei sedili sono dello stesso colore, mentre le rifiniture sono color champagne. Il nuovo cruscotto riproduce fedelmente l’estetica delle classiche Porsche 911, ma è realizzato con materiali leggeri e moderni.
L’esemplare denominato Sorcerer ha mantenuto il quadro strumenti analogico, anche se Singer Vehicle Design offre in alternativa un quadro elettronico in stile racing.