La robotica avanzata e i progressi nell’intelligenza artificiale hanno un enorme potenziale nell’industria automobilistica. Nelle fabbriche di automobili, ancora di più: i robot sono già ampiamente presenti nella produzione dei veicoli, affiancando il lavoro degli esseri umani nei processi di assemblaggio, controllo, ecc.
Tuttavia, ciò che non è ancora così comune vedere nelle fabbriche, per il momento, sono i cosiddetti robot umanoidi. Alcune fabbriche stanno iniziando a sperimentarli, ma non penseremmo mai che l’intero processo di produzione di un’auto possa essere controllato completamente dai robot in un breve lasso di tempo.
Con questo nome si indicano le fabbriche in cui i robot costruiranno completamente un veicolo. Si tratta di linee di assemblaggio completamente automatizzate, il che rappresenta una grave minaccia per la forza lavoro così come la intendiamo oggi nelle fabbriche.
Secondo gli esperti consultati da AutoNews di Gartner e Warburg Research, si prevede che almeno un produttore di automobili raggiungerà la totale automazione in questo senso entro il 2030. Ciò avverrà in Cina o negli Stati Uniti, quindi se ci leggi dall’Europa puoi stare un po’ più tranquillo.
Si prevede che i progressi nell’intelligenza artificiale, nella produzione digitale e nella robotica umanoide raggiungeranno un punto di svolta nei prossimi anni e che potranno arrivare a eliminare quasi tutte le funzioni umane che intervengono nel processo di assemblaggio.
LA PRODUZIONE DEL FUTURO
I processi di automazione nell’assemblaggio delle automobili aumenteranno nei prossimi anni.
Gli esperti assicurano, tuttavia, che sebbene i robot svolgeranno compiti umani in questo processo, ciò non significa che le persone saranno completamente escluse. Ci saranno nuovi compiti, nuovi lavori da svolgere.
Questo, però, modificherà completamente il paradigma e i metodi di assunzione, nonché le esigenze di formazione dei dipendenti nelle fabbriche in nuovi ambiti legati alle tecnologie digitali, alla produzione avanzata e alle auto elettriche.
«Questi dipendenti potrebbero essere riassegnati ad altre funzioni di supporto come la manutenzione, l’ingegneria, la logistica e la manipolazione o l’ispezione dei materiali. I rapidi cambiamenti di prodotto e le diverse varianti richiedono la cooperazione tra la tecnologia dell’IA e dipendenti altamente qualificati e flessibili. L’enfasi è sull’evoluzione e la trasformazione dei posti di lavoro all’interno dell’industria, piuttosto che sulla semplice sostituzione dei posti esistenti».
Gli analisti stanno osservando che alcune aziende stanno già iniziando a implementare processi di produzione «dirompenti» e con una maggiore «attenzione ai robot umanoidi». Gartner sottolinea che 12 dei 25 principali produttori di automobili stanno già effettuando test pilota con la robotica avanzata.