La Honda Jazz si avvicina al restyling di metà carriera. Sono passati sei anni da quando è stato presentato il modello di quarta generazione, ma continua ad andare forte e, a quanto pare, presto subirà un secondo restyling in Cina, dove è conosciuta con il nome di Fit.
Le foto della compatta di segmento B rinnovata sono apparse su Autohome e, a quanto pare, è stata sottoposta a un restyling. Il modello originale, con i suoi fari anteriori a forma di occhi di cerbiatto, era forse un po’ troppo carino per i gusti degli acquirenti, e Honda ha risolto rapidamente il problema con un “volto” sportivo RS nel 2022, ma questa è l’auto più aggressiva che sia mai stata prodotta.
Il nuovo frontale incorpora il look alla moda dei fari divisi, con le sottili luci diurne a LED quadruple che conducono alla griglia altrettanto stretta. C’è anche una grande presa d’aria rivolta verso il basso con due “gondole” agli angoli, sopra le quali si trova uno strano taglio a quattro rettangoli.
LO STILE AFFILATO
Nella parte posteriore della Honda Jazz, i fanali trapezoidali rimangono, ma ora c’è un paraurti sporgente con una valenza nera simile a un diffusore che sporge ancora di più, come un brutto kit carrozzeria Brothers. Questo è in contrasto con i cerchi in acciaio e i coprimozzi di quello che sembra essere il modello base, rendendo l’estetica He-Man ancora più fuori luogo.
Fortunatamente, gli aggiornamenti vanno almeno leggermente oltre l’aspetto esteriore. Secondo Autohome, la Fit sarà offerta con un touchscreen infotainment più grande da 10,1 pollici con compatibilità mirroring per smartphone come Apple CarPlay, Huawei HiCar e Baidu CarLife. Sebbene sia ancora piccolo per gli standard del mercato cinese, il nuovo display sarebbe un po’ più grande rispetto al vecchio schermo da otto pollici ormai superato.
Nessun cambiamento sotto il cofano, tuttavia, con la Fit destinata al mercato cinese che continuerà a montare lo stesso motore quattro cilindri DOHC i-VTEC da 1,5 litri con 124 CV/145 Nm abbinato a un cambio CVT.