GAC Aion V è il SUV elettrico che promette di unire l’autonomia di lungo raggio con uno spazio interno sorprendente. Oggi vi porto alla scoperta di un modello che si distingue per le proporzioni compatte, appena 4,65 metri, ma con un abitacolo capace di sorprendere per versatilità e comfort. Nel video vedrete come si comporta su strada e cosa rende la Aion V un’auto da considerare seriamente per chi cerca un elettrico con un’anima pratica e tecnologica.
Esternamente la GAC Aion V mostra linee moderne e dettagli studiati: i passaruota marcati, gli sbalzi ridotti e la griglia chiusa si fondono in un profilo slanciato. Il design è essenziale ma non privo di personalità, grazie ai gruppi ottici affilati e ai cerchi dal disegno aerodinamico. Dal vivo, la percezione è quella di un veicolo agile in città ma pronto a farsi valere anche in autostrada.
Salendo a bordo si respira subito un senso di spaziosità. Il grande display da 14,6 pollici domina la plancia e dialoga perfettamente con la strumentazione digitale da 8,88 pollici di fronte al guidatore. I sedili possono trasformarsi in un letto matrimoniale grazie al materasso gonfiabile, mentre il frigorifero integrato nel bracciolo centrale è un tocco di classe per chi ama viaggiare senza rinunce.
Sotto il cofano elettronico troviamo due varianti di potenza: 150 kW (204 CV) oppure 165 kW (224 CV) con 240 Nm di coppia, che spingono con linearità e silenzio. La batteria LFP da 75 kWh garantisce oltre 520 km di autonomia WLTP e supporta la ricarica rapida a 170 kW, sufficiente per recuperare oltre 250 km di autonomia in appena 15 minuti. Durante il test ho potuto apprezzare l’efficienza energetica e la fluidità della gestione delle fasi di carica.
