Il rinato marchio spagnolo EBRO continua ad ampliare la propria gamma di modelli. Il recente Automobile Barcelona 2025, evento precedentemente noto come Salone dell’Automobile di Barcellona, è stato lo scenario scelto da questo leggendario produttore di veicoli per svelare la sua prima auto ibrida a ricarica automatica (HEV). La nuova EBRO S400. Un modello, una novità, destinato a giocare un ruolo di primo piano nel suo segmento competitivo.
Come suggerisce il nome, il nuovo S400 si posiziona nella crescente gamma EBRO come il “fratello minore” dell’EBRO S700. Occupa il livello di ingresso e, con il suo lancio, il marchio spagnolo entra nel segmento dei B-SUV. Una categoria di volume che rappresenta una buona parte delle immatricolazioni di auto nuove in Spagna e nel resto d’Europa.
L’S400, come tutti gli altri modelli EBRO, sarà assemblato a livello nazionale. EBRO assemblerà la S400 in Spagna. E più precisamente nella cosiddetta Fabbrica EBRO. Uno stabilimento situato nella Zona Franca di Barcellona. Tutto è praticamente pronto per iniziare il processo di assemblaggio. Lo ha comunicato l’azienda stessa, che sostiene di stare effettuando i relativi test.
EBRO ha iniziato i primi test di assemblaggio della S400 nello stabilimento di Barcellona. Si tratta del passo precedente all’assemblaggio ufficiale e, quindi, all’arrivo delle prime unità nelle concessionarie spagnole. Con questi test, il marchio sarà in grado di convalidare i processi industriali e i primi modelli di serie prima dell’avvio definitivo della produzione commerciale.
Durante questa fase, verranno eseguiti i relativi audit di prodotto e di processo, nonché il collaudo funzionale completo del veicolo. Si tratta della terza aggiunta alla linea di assemblaggio dello stabilimento dal ritorno del marchio sul mercato nel 2024. Oltre al già citato S700, è in fase di assemblaggio anche l’EBRO S800. L'”OK per la produzione” che autorizza l’assemblaggio in serie sarà dato a breve.
MOTORI E DATI TECNICI
La Ebro S400 è ora in vendita in Spagna con un prezzo di partenza di 27.490 euro. Questo modello segna il debutto della tecnologia ibrida a ricarica automatica del Gruppo Chery nella gamma EBRO. È anche il primo modello del marchio a fregiarsi del marchio ambientale ECO della DGT, con tutti i vantaggi di mobilità che questo comporta.
Misura 4,32 metri di lunghezza e, come già detto, si colloca nel segmento dei B-SUV. Tra i suoi principali concorrenti figurano modelli come MG ZS, Toyota Yaris Cross, Renault Captur e Dacia Duster. Il motore ibrido della S400 è composto da un motore a benzina e da un motore elettrico. La potenza totale è di 211 CV. Si distingue anche per l’ampia dotazione di serie.
Con questo nuovo modello, EBRO rafforza la sua gamma con un modello entry-level ed è pronta per il resto dell’anno. Tuttavia, se tutto va secondo i piani, il marchio presenterà un altro nuovo prodotto prima della fine del 2025.
