L’utilitaria indiana Tata Altroz svela un restyling, con aggiornamenti anche all’interno. Come in precedenza, la gamma di modelli comprende motori a benzina, a gas o diesel.
All’inizio di maggio erano stati pubblicati dei teaser dell’aggiornamento della hatchback compatta Tata Altroz. Ora la casa automobilistica indiana ha svelato completamente il design della cinque porte modernizzata, condividendo anche i dettagli sulle dotazioni. Ricordiamo che la Altroz di serie ha debuttato nel 2019, mentre il modello è entrato nel mercato nazionale nel gennaio 2020. In India, la hatchback è considerata “premium”. Tuttavia, questo segmento comprende anche le utilitarie piuttosto semplici Maruti Suzuki Baleno e Hyundai i20.
Dopo il restyling, l’Altroz ha un aspetto più solido. Il portellone ha nuovi paraurti e la griglia del radiatore. Il frontale rimane a due livelli, ma i fari hanno un riempimento diverso (a partire dalla seconda versione, i fari sono a LED) e le sezioni dei fendinebbia situate sotto hanno assunto una forma più austera e sono diventate più piccole. Anche i fanali posteriori sono stati sostituiti e, inoltre, sono ora uniti da una striscia luminosa. Le maniglie delle porte anteriori sono state rese retrattili (quelle posteriori sono ancora nascoste nella parte superiore).
LA GAMMA LADA
Le dimensioni della Tata Altroz aggiornata non sono ancora state rivelate. Probabilmente la lunghezza della hatchback non supererà i quattro metri (l’indice del modello pre-restyling era di 3990 mm), perché in India queste auto hanno diritto a notevoli agevolazioni fiscali. Anche il passo è apparentemente invariato (2.501 mm).
Tata Altroz aggiornato
L’abitacolo ha un nuovo volante, inoltre d’ora in poi sei airbag sono già presenti nella base (nelle versioni “semplici” della hatchback pre-riforma c’erano due “airbag”). Inoltre, più versioni di Altroz hanno l’equipaggiamento che prima era assegnato solo alla hatchback superiore. Così, a partire dalla seconda configurazione più alta, l’equipaggiamento del modello comprende il climatizzatore (la centralina “clima” è ora touch screen), il sistema multimediale con schermo da 7 pollici, la telecamera posteriore e il cruise control. La versione successiva prevede un tablet da 10,25 pollici e una telecamera circolare. I pacchetti più ricchi dispongono di un nuovo cruscotto virtuale (da 7 o 10,25 pollici), di un tetto apribile a comando vocale (opzionale per le altre versioni) e di una ricarica wireless per smartphone. Infine, la Tata Altroz top di gamma è anche dotata di un sistema di monitoraggio dell’angolo cieco.
DATI TECNICI E MOTORE
Tata Motors ha dichiarato che la compatta sarà ancora disponibile con motori a benzina, diesel o gas. Anche se non sono stati rivelati dettagli sulla tecnologia, sembra che sia stata ripresa dalla cinque porte pre-riforma. La gamma della vecchia Altroz comprende un tre cilindri atmosferico a benzina 1.2 (88 CV) e un tre turbo di cilindrata simile (110 CV), un quattro cilindri turbodiesel 1.5 (90 CV) e un tre atmosferico a metano (74 CV). Il motore base è abbinato a un cambio manuale a cinque marce o a un cambio robotizzato a sei marce, mentre gli altri motori sono dotati di 5MT.
Tra l’altro, la precedente ha ancora una versione speciale con un motore turbo 1.2 da 120 CV e 6MT, ma non ci sono conferme che verrà confermato.
La Tata Altroz restyling sarà in vendita entro la fine di maggio. Il listino prezzi non è ancora stato pubblicato. Molto probabilmente i prezzi aumenteranno, ma secondo i media locali non di molto. La hatchback pre-riformata costa circa 665.000 rupie.
