La KIA EV3 uscirà nella prima metà del 2024 e avrà un prezzo di partenza di 35.000 dollari, il che la renderà più economica di una e-Niro. I nostri colleghi di NYMammoth hanno osato creare un nuovo rendering per mostrare come sarà il modello di serie.
La creazione di soluzioni di design creative e innovative attraverso la fusione di fonti apparentemente contrastanti è il cuore della filosofia di design “Opposites United” di Kia. Nel caso della Concept EV3, i designer Kia hanno tratto un alto grado di ispirazione dal pilastro “Joy for Reason” della filosofia di design.
“La gioia può essere vista come l’antitesi della ragione. Una è una risposta positiva ed emotiva, l’altra deriva dalla logica. Quando le due cose si combinano, però, le loro qualità contrastanti si fondono in un design potente e di grande impatto”, ha dichiarato Karim Habib, vicepresidente esecutivo e responsabile del Kia Global Design Center.
“Con la Concept EV3, l’influenza di ‘Joy for Reason’ è evidente nelle qualità contrastanti di una carrozzeria robusta combinata con una silhouette dinamica. Inoltre, l’inaspettato trattamento dei volumi e della grafica si intrecciano simultaneamente, creando un design logico ed emozionale.”
Il design della Kia EV3 non passa inosservato con il parabrezza spinto in avanti e la lunga linea del tetto inclinata, crea una silhouette unica. L’architettura robusta dei passaruota squadrati, tagliati con angoli asimmetrici, crea una logica inaspettata e una forte impressione. A ciò si contrappone il parabrezza avvolgente e il montante C scollegato, che collegano le superfici della vetrata e conferiscono al tetto un effetto fluttuante.
DATI TECNICI
All’interno, la Kia EV3 unisce un’eccezionale praticità a un’atmosfera e a un design trasformativi dell’abitacolo. Come per gli esterni del veicolo, il pilastro “Joy for Reason” svolge un ruolo di influenza fondamentale, fondendo valori apparentemente opposti per realizzare un preciso linguaggio di design del prodotto, che si traduce in un abitacolo in cui è piacevole viaggiare, offrendo al contempo ampio spazio per sostenere uno stile di vita attivo una volta che gli occupanti raggiungono la loro destinazione.
L’abitacolo offre un ambiente che promuove il benessere emotivo. La forma e la superficie del cruscotto ultra-pulita, realizzata attraverso linee di carattere squisitamente raffinate, crea un senso visivo ampio che offre la possibilità di infinite opportunità in ogni viaggio. L’avanzato design ergonomico dei sedili e i materiali ecologici, in linea con l’etica del marchio di raggiungere la sostenibilità su scala, si combinano con mini tavolini che ruotano in lunghezza, posizione e angolazione.
Non ci sono ancora dettagli tecnici, ma ci aspettiamo che la nuova Kia EV3 sia costruita sulla stessa piattaforma E-GMP che è alla base della Kia EV6 e della Hyundai Ioniq 5, tra le altre. Ciò dovrebbe significare batterie da 58 kWh o 77 kWh, per un’autonomia massima di oltre 480 km. Ci aspettiamo anche una scelta di motori con tanto di trazione integrale nella configurazione a due motori.
