Mahindra ha presentato in dettaglio il nuovo Scorpio-N in India, un mese dopo l’annuncio ufficiale. Il modello con telaio a scaletta è soprannominato il “Big Daddy dei SUV” ed è disponibile nelle versioni solo a motore termico a benzina e diesel, con trazione integrale opzionale e un’ampia dotazione di accessori per il prezzo. Lo
Mahindra Scorpio-N sarà prodotto in India, ma si tratta di un modello globale che sarà offerto sui mercati internazionali nel prossimo futuro.
Mahindra sostiene che lo Scorpio-N ha un design pulito che non condivide alcun componente con il vecchio Scorpio. Il nuovo SUV si basa sull’architettura di terza generazione, mantenendo il carattere robusto del suo predecessore e apportando al contempo significativi miglioramenti in termini di comfort di marcia, maneggevolezza, NVH e sicurezza. La progettazione è avvenuta presso la Mahindra Research Valley (MRV) vicino a Chennai in India, in collaborazione con il Mahindra North American Technical Center (MNATC) negli Stati Uniti.
Il design del nuovo modello è frutto del lavoro di squadra della casa di design italiana Pininfarina e del Mahindra India Design Studio (MIDS). Il risultato è che lo Scorpione-N ha le proporzioni tradizionali di un fuoristrada, ma beneficia di una forma più aerodinamica rispetto al suo predecessore. La carrozzeria è più muscolosa, i gruppi ottici a LED hanno un aspetto molto più moderno, mentre la griglia cromata incorpora il nuovo emblema di Mahindra, che si distingue dall’essere una copia di Jeep.
All’interno dell’abitacolo c’è spazio per un massimo di sette passeggeri grazie alla disposizione su tre file. I rivestimenti in similpelle color caffè/nero e il tetto apribile creano un’atmosfera di alto livello. Dal punto di vista tecnologico, è presente un touchscreen centrale da 8 pollici e un ulteriore schermo da 7 pollici sul quadro strumenti. Ma soprattutto, l’infotainment alimentato da AdrenoX è compatibile con Android Auto, Apple CarPlay, l’assistenza vocale di Alexa e più di 70 app, comprese le funzioni di controllo remoto. Il sistema multimediale è collegato a un impianto audio 3D Immersive di Sony con 12 altoparlanti nell’allestimento di punta.
I MOTORI
La gamma di motori del Mahindra Scorpio comprende una variante a benzina e una diesel che, secondo Mahindra, offrono le più basse emissioni di CO2 del segmento, pur non avendo l’assistenza ibrida. Il motore a benzina da 2,0 litri TGDi mStallion produce 200 CV (149 kW) e 380 Nm di coppia, mentre il diesel da 2,2 litri mHawk produce 175 CV (129 kW) e 400 Nm di coppia. Entrambi i motori possono essere abbinati a un cambio manuale a sei velocità o a un cambio automatico a sei velocità, con trazione posteriore di serie e trazione integrale opzionale.
