In una lunga intervista alla Gazzetta dello Sport Massimiliano Archiapatti presidente dell’Aniasa, l’associazione che riunisce le aziende di noleggio, ha parlato degli effetti del Coronavirus sul settore.
Il calo nei noleggio a breve termine si attesta fino a punte del 90% e Archiapatti parla di risultati peggiori che nel post 11 Settembre 2001. La situazione per quanto riguarda il Car Sharing e per il noleggio a lungo termine non sembra più rosea. In Italia il noleggio, inclusi i veicoli commerciali leggeri, è un segmento che vale il 25% delle immatricolazioni totali per un giro di affari da 6 miliardi di euro annui. Ne deriva un gettito fiscale da 2,1 miliardi (i dati si riferiscono al 2018).
Il settore del noleggio è notoriamente in crescita e, prima dell’attuale crisi sanitaria, comprendeva 20.000 lavoratori con un 2020 dato in crescita. L’inizio dell’anno ha registrato 50.782 immatricolazioni per il noleggio a lungo termine tra Gennaio e Febbraio. Si tratta di una crescita del 18,3% rispetto al 2019, portando il noleggio al 15,9% delle nuove auto immatricolate.
Ben 36.901 le targhe nuove per il noleggio a breve termine in aumento del 28,6% sul 2019 al 11,5% dell’immatricolato complessivo. Tutto questo avveniva però prima della crisi del Coronavirus che dalle stime avrà pesantissime ripercussioni sull’intero settore.